最晚2035年 大眾計劃在歐洲停產(chǎn)燃油車(chē)

 

 

      德國大眾汽車(chē)公司27日宣布，打算最晚2035年在歐洲停止生產(chǎn)使用汽油或柴油內燃機的傳統能源汽車(chē)。

 

 

      大眾公司主管乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的董事克勞斯·策爾默接受《慕尼黑信使報》采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，大眾“將在2033年到2035年退出歐洲內燃機市場(chǎng)”.大眾在美國和中國會(huì )“稍晚一點(diǎn)”停產(chǎn)燃油車(chē)，而在南非和非洲停產(chǎn)燃油車(chē)要“更久一些”.

 

 

      策爾默還說(shuō)，大眾汽車(chē)最晚2050年實(shí)現全部新生產(chǎn)車(chē)輛“碳中和”.

 

 

      法新社報道，大眾公司加快向電動(dòng)車(chē)轉型，3月已宣布爭取最晚2030年實(shí)現在歐洲銷(xiāo)售總量中電動(dòng)車(chē)占七成。大眾子公司奧迪上周宣布，從2026年起只推出全電動(dòng)新車(chē)型，最晚2033年停產(chǎn)內燃機車(chē)型。

 

 

      大眾公司加速向電動(dòng)車(chē)轉型的另一個(gè)原因是“排放門(mén)”.這家德國汽車(chē)制造巨頭2015年9月曝出柴油車(chē)尾氣檢測造假丑聞，涉及全球大約1100萬(wàn)輛柴油車(chē)，并因此在多個(gè)國家和地區面臨訴訟。大眾已支付巨額和解金，聲譽(yù)嚴重受損。

 

 

      歐洲聯(lián)盟定于7月14日公布更嚴格的二氧化碳排放目標和監管建議，可能會(huì )推動(dòng)汽車(chē)制造商加速向電動(dòng)車(chē)轉型。（陳丹）【新華社微特稿】