當地時(shí)間11月10日，雅典國際機場(chǎng)，國家主席習近平乘坐的專(zhuān)機在夜幕中抵達。希臘外長(cháng)登迪亞斯等政府高級官員在舷梯旁熱情迎接，禮兵分列紅地毯兩側，行注目禮。隨著(zhù)專(zhuān)機艙門(mén)緩緩打開(kāi)，習近平的希臘之行也隨之開(kāi)啟。
中希均為文明古國，文化交相輝映，友好交往源遠流長(cháng)。習近平指出：“近年來(lái)，中希關(guān)系保持高水平發(fā)展，兩國高層交往密切，政治互信不斷深化，以比雷埃夫斯港項目為標志的中希共建‘一帶一路’合作成果豐碩，在重大國際和地區問(wèn)題上保持密切溝通和協(xié)調，為世界和平穩定和發(fā)展繁榮作出了貢獻。”
回顧中希交流多個(gè)重要場(chǎng)合，習近平屢次提及比雷埃夫斯港項目，十分關(guān)心該項目進(jìn)展，強調要“以比雷埃夫斯港口項目為龍頭，不斷拓寬合作領(lǐng)域、擴大投資規模”，背后有何深意？央視網(wǎng)《聯(lián)播+》為您解讀。
歐洲“南大門(mén)”復興見(jiàn)證合作共贏(yíng)
港口，在習近平心中，始終有著(zhù)沉甸甸的分量。在多個(gè)國際場(chǎng)合，習近平提起港口，他用“重要支點(diǎn)”“重要樞紐”來(lái)形容港口在“一帶一路”建設中的重要性。
比雷埃夫斯港自古就是希臘重要港口，是通往歐洲的南大門(mén)。2008年，受全球金融危機和希臘債務(wù)危機影響，比港業(yè)務(wù)持續下滑，經(jīng)營(yíng)難以為繼。就在這一年，中國企業(yè)獲得比雷埃夫斯港兩個(gè)碼頭的特許經(jīng)營(yíng)權。2016年8月，中遠海運正式接管比雷埃夫斯港。
作為中希共建“一帶一路”的旗艦項目，習近平主席始終關(guān)心該項目進(jìn)展。近年，在中希交流多個(gè)重要場(chǎng)合，習近平多次提及比雷埃夫斯港項目。如今，比港在中國企業(yè)的接管下，正成為“一帶一路”上一顆熠熠生輝的明珠。
塔索斯·瓦姆瓦吉迪斯是中遠海運集團比雷埃夫斯集裝箱碼頭有限公司最早的當地雇員之一，11年前加入該公司時(shí)，比港設備老舊不堪。如今，全球三大航運聯(lián)盟都是比港的長(cháng)期客戶(hù)。比港煥發(fā)了青春，當地人也獲得了大量新的工作崗位。
希臘經(jīng)濟和工業(yè)的一份研究報告顯示，由于比港集裝箱處理效率提高，以及中遠海運對比港的未來(lái)規劃帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)效應，比港未來(lái)每年將為希臘經(jīng)濟帶來(lái)額外51億歐元的長(cháng)期收入，到2052年前將累計增加12.5萬(wàn)個(gè)就業(yè)機會(huì )。
比港是起點(diǎn)，也是終點(diǎn)，雙向陸海聯(lián)運通道將亞洲和歐洲聯(lián)接了起來(lái)。中歐陸?？炀€(xiàn)有力提升了沿線(xiàn)各國物流水平，促進(jìn)沿線(xiàn)各國實(shí)現互利共贏(yíng)。
繁忙的比港，給當地人帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福感和獲得感，也見(jiàn)證著(zhù)沿線(xiàn)各國情感交融、利益交匯，為你中有我、我中有你的命運共同體注入新動(dòng)能。
“注意實(shí)施雪中送炭、急對方之所急、能夠讓當地老百姓受益的民生工程。”這是習近平主席就“一帶一路”建設提出的要求。比港的項目，也正契合這樣以民為本的目標。
?。ㄖ醒霃V播電視總臺央視網(wǎng)）
(責任編輯：張云文)
