10月25日至28日，首屆中國空間科學(xué)大會(huì )在福建省廈門(mén)市舉行。據會(huì )上發(fā)布的消息，我國載人月球探測相關(guān)工作正穩步推進(jìn)，有望在月面建設科學(xué)考察站，為人類(lèi)踏上火星奠定堅實(shí)科學(xué)與技術(shù)基礎。
▲2018年中國航天日官方宣傳片中的月球科研站模擬動(dòng)畫(huà)
中國載人航天工程副總設計師陳善廣在大會(huì )上表示，近年來(lái)，月球探測被主要航天國家列為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，全球迎來(lái)新一輪探月熱潮。我國對載人航天后續發(fā)展也進(jìn)行了深入論證和長(cháng)遠謀劃，就載人月球探測實(shí)施方案開(kāi)展了多輪深化論證，形成了總體共識和初步方案，目前相關(guān)工作正在穩步推進(jìn)。
▲2016年，我國航天員在由航天科技集團抓總研制的天宮二號空間實(shí)驗室與神舟十一號組合體內開(kāi)展了為期30天的駐留
據介紹，載人航天未來(lái)的發(fā)展趨勢是載人月球探測，建立月球基地，開(kāi)展科學(xué)研究，拓展人類(lèi)活動(dòng)空間，并為月球以遠的載人深空探索不斷積累技術(shù)和經(jīng)驗，遠期目標是實(shí)現人類(lèi)到達火星。
在載人探月過(guò)程中，將通過(guò)航天員在月面架設探測設施，獲取數據和樣品，革新人類(lèi)對月球形成和演化的認識；利用月球低重力、弱磁場(chǎng)、高真空等特點(diǎn)開(kāi)展有人參與的物理、化學(xué)、天文、地質(zhì)等多學(xué)科研究和原位資源利用，促進(jìn)基礎科學(xué)創(chuàng )新與發(fā)展；探索人在月球的生存能力、方式和基礎生命科學(xué)問(wèn)題，逐步構建月面密閉生活環(huán)境，為人類(lèi)向深空走得更遠打下基礎。
▲2019年，由航天科技集團抓總研制的嫦娥四號探測器實(shí)現了人類(lèi)航天器首次月球背面軟著(zhù)陸與巡視探測
“青天有月來(lái)幾時(shí)？我今停杯一問(wèn)之。”千百年來(lái)，從詩(shī)詞歌賦，到神話(huà)傳說(shuō)，中國人對月亮的好奇與想象從未停止過(guò)。然而，人們對“月亮”的向往絕非僅停留在風(fēng)花雪月里，隨著(zhù)我國航天技術(shù)的發(fā)展，中國人正在一步步叩響這位“鄰居”的大門(mén)。
今天，伴隨著(zhù)“我國載人月球探測相關(guān)工作正穩步推進(jìn)，有望在月面建設科學(xué)考察站”這一令人振奮的消息，讓我們一起來(lái)回顧中國人的“探月之旅”。
廣寒期盼故鄉人，國人何時(shí)能登月？
我國一批專(zhuān)家學(xué)者，早在20世紀六七十年代就開(kāi)始跟蹤國外動(dòng)向，把探月作為深空探測的起點(diǎn)進(jìn)行論證。
1994年，有關(guān)部門(mén)組織專(zhuān)家對開(kāi)展探月的必要性和可行性進(jìn)行初步分析和論證。有人提出發(fā)射一顆簡(jiǎn)易探月衛星的方案，但囿于國家經(jīng)濟實(shí)力和航天基礎實(shí)力，計劃并未啟動(dòng)。然而，科學(xué)家們探測月球的希望之火并沒(méi)有熄滅。
欒恩杰、孫家棟、歐陽(yáng)自遠三人組成了探月“鐵三角”。他們多次參加有關(guān)探月的研究討論，認為我國開(kāi)展探月的條件業(yè)已成熟。
不久，在時(shí)任國家“863”計劃航空航天領(lǐng)域專(zhuān)家委員會(huì )首席科學(xué)家閔桂榮院士的倡議下，“863探月課題組”成立。1995年，歐陽(yáng)自遠等專(zhuān)家編制了一份較為完整的探月可行性報告，提出了研制第一顆月球探測衛星的方案設想。
1997年4月，3位中科院院士楊嘉墀、王大珩、陳芳允以“863”計劃的名義發(fā)表了《我國月球探測技術(shù)發(fā)展的建議》。大家逐漸達成共識，按照國家目前的技術(shù)水平和經(jīng)濟實(shí)力，可以研究月球探測的問(wèn)題了。
幾經(jīng)醞釀，2000年11月22日，中國政府首次發(fā)布《中國的航天》白皮書(shū)，提出：開(kāi)展以月球探測為主的深空探測預先研究。這是中國航天首次向世界宣告進(jìn)軍深空探測領(lǐng)域。
2004年1月23日，農歷大年初二，溫家寶總理批準繞月探測工程立項。我國月球探測工程全面啟動(dòng)。隨后不久，帥印落定，“鐵三角”分別擔任工程總指揮、總設計師、首席科學(xué)家。
“地球耕耘六萬(wàn)載，嫦娥思鄉五千年。殘壁遺訓催思奮，虛度花甲無(wú)滋味。”探月工程獲批準后，欒恩杰當即寫(xiě)下這首詩(shī)。
千禧年之后，老伴魏素萍感覺(jué)到了孫家棟的變化。有時(shí)是半夜，有時(shí)是凌晨，醒來(lái)發(fā)現床上的老頭不見(jiàn)了，細聽(tīng)房間沒(méi)有一絲動(dòng)靜，老伴嚇得大叫。
“你睡你的，別大驚小怪。”孫家棟的聲音從窗邊傳來(lái)。原來(lái)，孫家棟夜里醒來(lái)，看到窗外的月亮，會(huì )不由自主地走過(guò)去端詳，心里默默琢磨探月工程總體技術(shù)方案。“中國人何時(shí)能上到月亮上？”
嬋娟從此不寂寞，廣寒期盼故鄉人。
“嫦娥”奔月，千年夢(mèng)想終成真
2007年一年，孫家棟去了10次發(fā)射場(chǎng)。魏素萍心疼地說(shuō)：“他總是天天跑，穿皮鞋太累，我光布鞋就給他買(mǎi)四五雙，都能穿出洞來(lái)。”
快80歲的孫家棟這樣跑，是因為這一年很不尋常——“嫦娥”即將奔月了。
▲2007年10月24日，嫦娥一號衛星發(fā)射成功
這一年的10月24日，長(cháng)征三號甲運載火箭在西昌衛星發(fā)射中心騰空而起，托舉著(zhù)嫦娥一號衛星開(kāi)始了奔月旅程。經(jīng)過(guò)326小時(shí)的飛行，嫦娥一號順利進(jìn)入環(huán)月軌道。飛控大廳里，人人爭相擁抱。
“嫦娥”第一次距離月亮如此之近。
▲嫦娥一號飛行軌跡模擬圖
中國首次探月任務(wù)成功后，俄羅斯探月工程總設計師格奧爾吉·波利修克感慨地說(shuō)：中國2003年將航天員送入太空，標志著(zhù)中國已經(jīng)成為一個(gè)航天大國，而嫦娥一號任務(wù)的成功，開(kāi)辟了中國航天事業(yè)的新紀元。
繼人造地球衛星上天、載人航天飛行之后，中國航天事業(yè)迎來(lái)第三個(gè)里程碑事件。但只有中國航天人，才能真切感受到，成功來(lái)得如此不易。
在嫦娥一號順利完成環(huán)繞月球探測的那一刻，全國觀(guān)眾通過(guò)電視屏幕看到了一個(gè)鏡頭：當北京航天飛行控制中心的揚聲器里傳出嫦娥一號繞月成功的消息時(shí)，大家全部從座位上站起來(lái)，歡呼跳躍，擁抱握手。孫家棟卻走到一個(gè)僻靜角落，悄悄地背過(guò)身子，掏出手絹偷偷抹淚。一位年近80歲的老人，在成功的一刻喜極而泣，背后幾多辛酸，可想而知。
2007年11月26日，國家正式公布了嫦娥一號傳回的第一幅月面圖。2008年11月12日，依據嫦娥一號拍攝數據制作的中國第一幅全月球影像圖正式公布。
有專(zhuān)家評價(jià)，航天工程不同于基礎科學(xué)，它是在過(guò)去取得成果的基礎上，進(jìn)行非常合理的組織、安排，加上一些必要的關(guān)鍵技術(shù)，用比較低的代價(jià)、比較短的時(shí)間，高質(zhì)量、高水平地完成特定目標。顯然，由嫦娥一號開(kāi)啟的探月工程，正是按照此種理念開(kāi)展的重大工程的典型代表。
或許現場(chǎng)灑淚的孫家棟也是這般感慨。后來(lái)他在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：在這么短的時(shí)間，我們國家能把嫦娥一號送到月球上去，盡管是第一次，卻這么精準，作為一個(gè)航天人，我當時(shí)心情確實(shí)比較激動(dòng)，確實(shí)為我們國家有這么大的成就感到自豪。
“嫦娥”落月，千難萬(wàn)險后親密接觸
探月一期任務(wù)讓“嫦娥”離月亮更近了，但還僅僅是遠遠眺望，不得近前。
2008年3月，探月工程二期立項，提出了嫦娥三號探測器方案，目標是落月。它攜帶的巡視器還要在月球上走起來(lái)。
這一年，年僅38歲的孫澤洲被任命為嫦娥三號探測器系統總設計師。“嫦娥三號任務(wù)要求決定了總體優(yōu)化設計難，推進(jìn)系統研制難，制導、導航與控制難，著(zhù)陸緩沖分系統研制難，熱控分系統研制難，巡視器移動(dòng)難……”孫澤洲一連串說(shuō)了好幾個(gè)“難”，如今回憶起來(lái)，仿佛可以復現剛“接棒”時(shí)的壓力。
確實(shí)，與探月工程一期相比，嫦娥三號探測器技術(shù)跨度大、設計約束多，結構也更為復雜，新技術(shù)、新產(chǎn)品達80%，12分鐘軟著(zhù)陸過(guò)程完全是靠探測器自主完成。
航天人最擅長(cháng)的是攻關(guān)。2013年12月2日，嫦娥三號如期在西昌衛星發(fā)射中心升空，14日成功軟著(zhù)陸于月球虹灣預定著(zhù)陸區。這是中國首次實(shí)現地外天體軟著(zhù)陸，“嫦娥”終于穩穩地到達了廣寒宮。
神話(huà)變成了現實(shí)。
嫦娥三號這一落，在天宇劃出一條美麗的弧線(xiàn)。聽(tīng)起來(lái)輕松浪漫，但實(shí)際上，3780公斤的“龐然大物”，11分鐘里速度從每秒約1.7公里減到零，從15公里高處降落到一個(gè)陌生又崎嶇不平的地方，該是怎樣的驚心動(dòng)魄！
▲著(zhù)陸在月面的嫦娥三號著(zhù)陸器和巡視器模擬圖
隨著(zhù)嫦娥三號成功落月，一只兔子牽動(dòng)起億萬(wàn)中國人的心。這只兔子遠在距離地球30多萬(wàn)公里的月球上，它就是跟隨嫦娥三號一起訪(fǎng)月宮的“玉兔號”月球車(chē)。
落月后，嫦娥三號著(zhù)陸器與巡視器分離，“玉兔號”月球車(chē)順利駛抵月球表面，完成了圍繞嫦娥三號旋轉拍照并傳回照片的既定任務(wù)。但隨后，一個(gè)揪心的消息傳回地球：進(jìn)入月夜休眠的“玉兔號”，可能無(wú)法再醒來(lái)。
一篇“玉兔”日記開(kāi)始在網(wǎng)絡(luò )上流傳：本來(lái)我應該今早開(kāi)始睡覺(jué)，但入睡前，我的機構控制出現異常，有可能熬不過(guò)這個(gè)月夜了。這里的太陽(yáng)已經(jīng)落下，溫度下降得真快。晚安，地球。晚安，人類(lèi)。
在這則消息下，網(wǎng)友紛紛留言，人們不舍得這只兔子就此長(cháng)睡不醒。一場(chǎng)太空營(yíng)救立即展開(kāi)……雖然在科研人員的努力下，“玉兔號”被喚醒，但對于追求完美的航天人而言，這成了心里的一道疤。
“我當時(shí)在想，如果能把我送上月球，包扎一下，可能‘玉兔’就好了。”6年后，嫦娥四號探測器副總指揮兼副總設計師張玉花講述那段歷史，聲音幾度哽咽。
但無(wú)論如何，嫦娥三號任務(wù)作為探月工程二期主任務(wù)，是“繞、落、回”三步走的關(guān)鍵一步。中國人的落月夢(mèng)，不再停留在神話(huà)里。
備份“嫦娥”，開(kāi)啟探月新篇章
2010年10月，嫦娥一號任務(wù)后的第三年，中國將嫦娥二號送入了奔月軌道。嫦娥二號是嫦娥一號的備份星，備份即候補，“你不行的時(shí)候我才上。”
事實(shí)上，嫦娥二號的飛行，意義重大。它首次實(shí)現了我國對小行星的飛躍探測，刷新了我國深空探測最遠距離紀錄。更難能可貴的是，嫦娥二號代表中國首次造訪(fǎng)地月拉格朗日2點(diǎn)，為8年后另外一顆“嫦娥”備份星實(shí)現“世界第一”打下了基礎。
身為“備份”的滋味不怎么舒服，還差點(diǎn)連“命”都沒(méi)了。
一天，嫦娥一號總設計師葉培建不等會(huì )議結束，就匆忙乘飛機趕回北京，落地后直奔中關(guān)村南大街31號院。在這里，一場(chǎng)會(huì )議正在召開(kāi)。
葉培建情緒激動(dòng)，一進(jìn)門(mén)就直白地對著(zhù)領(lǐng)導大聲說(shuō)：“你們就不應該同意開(kāi)這個(gè)會(huì )，這是想否掉嫦娥二號發(fā)射這個(gè)事情！”
當初嫦娥一號開(kāi)始研制時(shí)，嫦娥二號作為備份星同時(shí)誕生。手心手背都是肉，身為總設計師的葉培建自然舍不得。但這次匆忙趕回，葉培建并非意氣用事，平復心情后，他開(kāi)始講述嫦娥二號的工程意義。
聽(tīng)了葉培建的發(fā)言后，在場(chǎng)的領(lǐng)導心里有了底，當即表態(tài)：“我們這個(gè)會(huì )不是討論要不要發(fā)射的問(wèn)題，而是討論怎么發(fā)射得更好、用得更好的問(wèn)題。”這才有了后來(lái)嫦娥二號的卓越表現。
嫦娥三號也有一個(gè)備份，就是嫦娥四號。有了嫦娥二號的經(jīng)驗，不發(fā)射嫦娥四號的聲音很快就消失了。但把嫦娥四號發(fā)到哪里，又成為了爭論焦點(diǎn)。
一部分人認為應該求穩，將它發(fā)射到月球正面；另外一部分人則主張發(fā)射到月球背面，不做重復的事，認為月球背面有更大的探測價(jià)值。一番爭論后，富有探索精神的航天人選擇了更加冒險的方案。
2018年5月，嫦娥四號中繼星“鵲橋”被發(fā)射升空，一番長(cháng)途跋涉后，它到達了月球背面一側的地月拉格朗日2點(diǎn)。在這里，它為即將降落在月背的嫦娥四號探測器架起了一座通信橋梁。
1969年，阿波羅十一號進(jìn)行人類(lèi)首次載人登月。在沒(méi)有信號的月球背面，飛船有48分鐘與地面指揮中心徹底失聯(lián)——這被稱(chēng)為人類(lèi)誕生以來(lái)最孤獨的48分鐘。如今，“鵲橋”解救了孤獨。
半年后，嫦娥四號探測器穩穩地落在了月球背部。它成功實(shí)現人類(lèi)首次月背軟著(zhù)陸，并通過(guò)“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖。這次任務(wù)值得世界銘記：人類(lèi)實(shí)現了探測器首次月背軟著(zhù)陸、首次月背與地球的中繼通信，開(kāi)啟了人類(lèi)月球探測新篇章。
▲嫦娥四號著(zhù)陸器監視相機拍攝的“玉兔二號”巡視器走上月面影像圖
如果從2004年繞月探測工程立項算起，中國探月已經(jīng)走過(guò)15年歷程。
今天，中國探月的故事依然在繼續。5年前，我國月球采樣返回任務(wù)的探路先鋒——探月工程三期再入返回飛行試驗器任務(wù)成功實(shí)施，驗證了返回器“半彈道跳躍式返回”再入關(guān)鍵技術(shù)。而今，嫦娥五號月球采樣返回任務(wù)已經(jīng)箭在弦上。
▲探月工程三期再入返回飛行試驗器返回艙著(zhù)陸
15年里，中國探月循序漸進(jìn)——前一代“嫦娥”為后一代“嫦娥”蓄力，前一代探月人為后一代探月人架橋。就像孫澤洲所言：成為一棵大樹(shù)，給隊友依靠，讓后人乘涼。
“嫦娥奔月”神話(huà)背后
是中國人千百年來(lái)對月亮的美好想象
“嫦娥”奔月工程背后
是無(wú)數航天人魂牽夢(mèng)繞的探月之夢(mèng)
月宮的門(mén)
還會(huì )被中國人無(wú)數次叩響
太空的路
我們也將順著(zhù)月球越走越遠
征程永不止步
致敬央企探月人！
(責任編輯：張云文)
