2019年8月7日，8時(shí)16分，隨著(zhù)“毛澤東號”第十三任司機長(cháng)王振強的一句呼喚，由中國中車(chē)生產(chǎn)的HXD3D-1893號電力機車(chē)牽引的長(cháng)沙至北京西Z2次旅客列車(chē)，平穩?？吭诒本┪髡镜谝徽九_。
這標志著(zhù)“毛澤東號”機車(chē)勝利實(shí)現安全走行1100萬(wàn)公里，相當于繞地球275圈，再次創(chuàng )下中國鐵路機車(chē)安全走行新的紀錄。
讓我們把時(shí)間撥回到
2014年12月26日
毛澤東同志誕辰121周年紀念日
在中國中車(chē)大連公司，伴隨著(zhù)清脆的汽笛聲和嘹亮的《東方紅》樂(lè )曲，一臺鑲嵌毛澤東徽像的“HXD3D1893”機車(chē)，緩緩駛出大連機車(chē)出車(chē)場(chǎng)，交付北京鐵路局。這是“毛澤東號”機車(chē)的第五次換型。
這個(gè)故事，要從六十多年前說(shuō)起：
“毛澤東號”簡(jiǎn)史
1945年，為了支援解放戰爭前線(xiàn)，早日獲得新中國解放。經(jīng)過(guò)哈爾濱鐵路工人們27個(gè)晝夜的連續奮戰，一臺從濱州線(xiàn)肇東車(chē)站拉回的機車(chē)被成功修復，投入到緊張的鐵路運輸。
1946年10月30日，經(jīng)中共中央東北局批準，該機車(chē)正式命名為“毛澤東號”機車(chē)。
“毛澤東號”機車(chē)是我國第一次用國家領(lǐng)導人名字命名的機車(chē)。解放戰爭時(shí)期，“毛澤東號”承擔著(zhù)運送部隊和戰略物資的光榮任務(wù)。解放軍打到哪里，鐵路修到哪里，“毛澤東號”機車(chē)就開(kāi)到哪里。
1949年，北平解放，“毛澤東號”隨南下大軍出關(guān)，于3月27日凌晨到達目的地豐臺站，從此落戶(hù)北京鐵路局豐臺機務(wù)段。新中國建設初期，“毛澤東號”帶頭倡議開(kāi)展勞動(dòng)競賽，為社會(huì )主義建設多拉快跑。在唐山大地震、京九鐵路開(kāi)通、“非典”疫情時(shí)期以及汶川大地震等特殊時(shí)期，始終有“毛澤東號”機車(chē)呼嘯奔馳運送物資的身影。
“毛澤東號”5次換型
73年來(lái)，“毛澤東號”先后跨越蒸汽、內燃、電力3個(gè)動(dòng)力時(shí)代，歷經(jīng)5次換型、6臺機車(chē)：
1977年2月
“毛澤東號”結束了三十年使用蒸汽機車(chē)的歷史，開(kāi)始使用大連機車(chē)制造的“東風(fēng)4型”0002內燃機車(chē)。
1991年8月
“毛澤東號”機車(chē)再次換型。這次換型選用了大連機車(chē)制造的當時(shí)國內最先進(jìn)的榮獲國家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金質(zhì)獎的“東風(fēng)4B型”內燃機車(chē)。
原“毛澤東號”DF4B-1893號內燃機車(chē)車(chē)號標示牌。1991年，“毛澤東號”機車(chē)再次換型時(shí)擁有專(zhuān)屬車(chē)號1893，這是毛澤東主席誕辰的年份。
2000年11月2日
“毛澤東號”機車(chē)第三次換型。這次換型選用了大連機車(chē)“東風(fēng)4D型”內燃機車(chē)。該車(chē)經(jīng)過(guò)三次鐵路大提速的運行考驗，技術(shù)先進(jìn)、性能穩定、質(zhì)量過(guò)硬、牽引力大，成為“毛澤東號”當之無(wú)愧的選擇。
2010年12月20日
“毛澤東號”第四次換型確定為大連機車(chē)生產(chǎn)的HXD3B型電力機車(chē)。該車(chē)集眾多現代高新技術(shù)于一身，多項關(guān)鍵技術(shù)達到國際水準，成為中國鐵路線(xiàn)上一道美麗的風(fēng)景。
2014年12月26日
“毛澤東號”電力機車(chē)正式換型“HXD3D1893”機車(chē)，這是“毛澤東號”機車(chē)的第五次換型。該車(chē)選用了當時(shí)大連機車(chē)研制的我國速度最快、功率最大的客運電力機車(chē)，最高時(shí)速160公里，功率7200千瓦。在京廣的鐵路線(xiàn)上，“毛澤東號”把其大功率、速度快的性能優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致。
1957年8月25日，在使用蒸汽機車(chē)時(shí)的“毛澤東號”用了十多年的時(shí)間實(shí)現了安全走行一百萬(wàn)公里；1988年8月29日，使用第一代內燃機車(chē)的“毛澤東號”實(shí)現了走行五百萬(wàn)公里；2015年10月29日，“毛澤東號”HXD3D-1893號電力機車(chē)創(chuàng )造了安全走行一千萬(wàn)公里的佳績(jì)；僅僅過(guò)了三年多，“毛澤東號”安全走行公里記錄又突破了一個(gè)百萬(wàn)公里大關(guān)。
“毛澤東號”五次換型，見(jiàn)證了中國機車(chē)從無(wú)到有的輝煌歷程，見(jiàn)證了中國機車(chē)工業(yè)產(chǎn)品從蒸汽機車(chē)到內燃機車(chē)再到電力機車(chē)的巨大跨越，成為中國機車(chē)工業(yè)一張“靚麗名片”。
“毛澤東號”機車(chē)從誕生之日起，就開(kāi)始了不平凡的歷程。穿越烽火硝煙的解放戰爭，邁向雄關(guān)漫道的創(chuàng )新之路。“毛澤東號”機車(chē)滿(mǎn)載著(zhù)民族使命不停前行，為中國的經(jīng)濟與社會(huì )發(fā)展做出重大貢獻，成為中國鐵路史上的一面旗幟。
滿(mǎn)載70年歷史
“毛澤東號”奔馳在祖國的廣袤的大地上
見(jiàn)證著(zhù)鐵路的發(fā)展、國家的巨變
如今
我們建設了
世界上里程最長(cháng)的高鐵軌道
我們制造出
中國標準、世界一流的高鐵列車(chē)
它們打破遙遠的時(shí)空隔閡
仿佛在向偉人訴說(shuō)
這盛世，如您所愿！
(責任編輯：張云文)
