【“精神的力量•新時(shí)代之魂”】

　　

　　編者按：在慶祝新中國成立70周年和開(kāi)展“不忘初心、牢記使命”主題教育之際，“精神的力量•新時(shí)代之魂”網(wǎng)絡(luò )主題宣傳活動(dòng)7月16日啟動(dòng)?；顒?dòng)由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò )新聞信息傳播局（網(wǎng)絡(luò )理論傳播局）主辦，光明網(wǎng)聯(lián)合浙江、河南、重慶、江西、深圳等地網(wǎng)信辦共同承辦，中國社會(huì )科學(xué)網(wǎng)提供理論支持。將推出系列沙畫(huà)、短視頻、專(zhuān)家解讀文章、圖文報道等，挖掘和弘揚“紅船精神”“長(cháng)征精神”“焦裕祿精神”“紅巖精神”“改革開(kāi)放精神”“載人航天精神”等偉大精神的內涵，彰顯“中國精神”推動(dòng)新時(shí)代經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的引領(lǐng)作用。

　　

　　提及紅巖精神，很多人想到的是《紅巖》小說(shuō)中的故事情節。而實(shí)際上，紅巖精神是中國革命精神譜系中的重要一脈。它是在黨中央的領(lǐng)導下，以周恩來(lái)同志為代表的中共中央南方局老一輩無(wú)產(chǎn)階級革命家、共產(chǎn)黨人和革命志士，在抗日戰爭及解放戰爭初期風(fēng)雨如磐的斗爭歲月中錘煉形成的革命精神。在重慶市地方史研究會(huì )會(huì )長(cháng)、重慶市委黨史研究室原主任周勇看來(lái)，紅巖精神的本質(zhì)是崇高思想境界、堅定理想信念、巨大人格力量和浩然革命正氣，是中國共產(chǎn)黨人普遍具有的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，與黨的路線(xiàn)緊密相連。而《紅巖》小說(shuō)描寫(xiě)的英雄群體，是紅巖精神的繼承者、傳承者。

　　

　　紅巖精神包含著(zhù)當年共產(chǎn)黨人面對復雜環(huán)境所表現出的堅守與智慧，在新時(shí)代，紅巖精神同樣也為共產(chǎn)黨人積極應對挑戰、堅守品格提供重要精神動(dòng)力。7月20日，記者前往重慶，親身感受這座具有深厚紅色基因和光榮革命傳統的城市，如何將紅巖精神融入發(fā)展與進(jìn)步之中。

　　

　　串點(diǎn)成線(xiàn)，傳承紅巖精神

　　

　　精神的弘揚與傳承，離不開(kāi)對精神資源的深度挖掘與有效傳播。為進(jìn)一步保護紅巖革命歷史文化遺址、研究發(fā)掘歷史文化資源、宣傳弘揚紅巖精神、傳播革命歷史和科學(xué)文化知識，2007年重慶紅巖聯(lián)線(xiàn)文化發(fā)展管理中心掛牌成立。紅巖聯(lián)線(xiàn)下轄紅巖革命紀念館、重慶歌樂(lè )山烈士陵園、中國民主黨派歷史陳列館（代管）及其所屬革命遺址54處，包括中共中央南方局暨八路軍駐重慶辦事處舊址、曾家巖50號（周公館）等?？梢哉f(shuō)，紅巖聯(lián)線(xiàn)對紅色資源進(jìn)行了有效、統一的管理，串點(diǎn)成線(xiàn)，打造傳承紅巖精神的鏈條。

　　

　　這個(gè)鏈條的立足點(diǎn)便是“建設世界知名、全國一流的紅色旅游目的地和教育基地”的兩大定位。為做到這一點(diǎn)，紅巖聯(lián)線(xiàn)積極開(kāi)展相關(guān)工作。一是進(jìn)行文物征集保護，在不斷努力下，紅巖聯(lián)線(xiàn)現已擁有館藏104037件/套，其中文物7416件/套；修繕20余處文物遺址；實(shí)施數字化保護項目、文物庫房改造及實(shí)驗室建設工程。二是不斷完善基礎設施建設，方便游客參觀(guān)。至今已經(jīng)完成了客乘車(chē)站臺、停車(chē)場(chǎng)擴建等基礎設施項目170余個(gè)；實(shí)施環(huán)境整治項目90余個(gè)，綠化改造700余畝；新建、改造停車(chē)場(chǎng)17000平方米。三是不斷提升服務(wù)水平，包括扎實(shí)開(kāi)展“規范管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”專(zhuān)項活動(dòng)；打造智慧景區，建成3D畫(huà)廊、7D互動(dòng)影院；推行網(wǎng)上實(shí)名預約免費參觀(guān)等。這些工作取得了良好效果，據介紹，紅巖聯(lián)線(xiàn)各大景區2018年接待游客超過(guò)一千萬(wàn)人次，占到了2018年重慶各大博物館接待游客總數的近1/3。同時(shí)，良好的體驗也受到廣大游客的普遍贊譽(yù)。走訪(fǎng)過(guò)程中，不少游客都表示，通過(guò)參觀(guān)展覽的精心策劃安排，深刻體會(huì )到了革命先烈的偉大與今天美好生活的來(lái)之不易。

　　

　　同時(shí)，這個(gè)精神鏈條也在向社會(huì )延伸，紅巖聯(lián)線(xiàn)積極承擔社會(huì )宣傳教育責任，開(kāi)展紅巖文化“三送五進(jìn)”等特色社教活動(dòng)；組建紅巖故事宣講團，開(kāi)展巡講巡展巡演等等，并面向社會(huì )招募志愿者，調動(dòng)人們的積極性，目前志愿者達1699人。

　　

　　不屈不撓，大力推進(jìn)大通道體系建設

　　

　　重慶地處內陸地區，距離沿海港口一千多公里，與沿海城市相比，開(kāi)放發(fā)展原本不具有優(yōu)勢。然而在精神力量的支撐下，重慶人民不屈不撓，大力推進(jìn)大通道體系建設，立足“一帶一路”和長(cháng)江經(jīng)濟帶聯(lián)結點(diǎn)區位特點(diǎn)，依托國際鐵路、長(cháng)江黃金水道等優(yōu)勢，基本構建起東向、西向、南向、北向和航空五大國際物流通道體系。

　　

　　東向——依托長(cháng)江黃金水道，打造“渝甬”鐵海聯(lián)運班列。據介紹，重慶80%以上的外貿貨物通過(guò)長(cháng)江水道運輸。通過(guò)長(cháng)江水道，重慶積極融入長(cháng)江經(jīng)濟帶，并通過(guò)上海、寧波等港口與全球市場(chǎng)聯(lián)通。2018年1月，“渝甬”（重慶—寧波）鐵海聯(lián)運班列開(kāi)行，有效補充東向沿江通道運力。截至2019年6月底，“渝甬”鐵海聯(lián)運累計開(kāi)行186班。

　　

　　西向——開(kāi)展中歐班列（重慶）建設。2011年1月28日，首趟渝新歐班列開(kāi)行，開(kāi)創(chuàng )了我國中歐班列開(kāi)行的先河。時(shí)至今日，中歐班列（重慶）的貨源種類(lèi)及大客戶(hù)呈多樣化。從單一的電子智能終端產(chǎn)品，發(fā)展到服務(wù)社會(huì )更廣大的生產(chǎn)和貿易企業(yè)，貨源拓展到汽車(chē)整車(chē)及零配件、機械產(chǎn)品、咖啡豆、工藝工業(yè)用品和日用品。同時(shí)，重慶打破國際鐵路不能運郵的先例，推進(jìn)國際郵包去程運輸實(shí)現常態(tài)化，率先實(shí)現國際鐵路運郵雙向互通，成為全國首個(gè)鐵路國際郵包的集散分撥中心。

　　

　　南向——加強“陸海新通道”建設，以重慶和新加坡為“雙樞紐”，以廣西北部灣港口作為國際陸海聯(lián)通的重要交匯點(diǎn)，并以相關(guān)西部省區中心城市和交通樞紐為重要節點(diǎn)、沿海沿邊口岸為通道門(mén)戶(hù)，通過(guò)鐵路、水運、公路等多種物流組織方式的高效聯(lián)動(dòng)，形成縱貫西北西南、聯(lián)通我國西部與東盟國家（地區）的陸海通道主軸，實(shí)現與中歐、中亞等國際通道的有機銜接，形成“一帶一路”經(jīng)中國西部地區的完整環(huán)線(xiàn)，構建聯(lián)通全球的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò )。

　　

　　北向——建設渝滿(mǎn)俄國際鐵路聯(lián)運班列。班列從重慶鐵路口岸出發(fā)，由內蒙古滿(mǎn)洲里口岸出境，經(jīng)俄羅斯進(jìn)入中東歐，截至2018年底累計開(kāi)行881班。

　　

　　航空——建設航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )體系。隨著(zhù)重慶智能終端產(chǎn)業(yè)集群的打造，重慶的國際貨運航線(xiàn)取得了長(cháng)足的發(fā)展。據介紹，截至目前，在重慶執飛國際及地區全貨運航班的航空公司10家，開(kāi)通全貨運航班25班/周。2018年重慶國際貨郵吞吐量14.7萬(wàn)噸。國際全貨運航線(xiàn)數量、國際全貨運航空公司家數、國際貨郵吞吐量三項指標已連續多年西部第一、中西部第二。

　　

　?。ü饷骶W(wǎng)記者李澍、武鵬飛采訪(fǎng)整理）