一島一堅守:"90后"鐵路通信"守島人"的春運

時(shí)間:2019-02-03 18:15來(lái)源:大西北網(wǎng)-中國新聞網(wǎng) 作者: 點(diǎn)擊: 載入中...
  一島一堅守:"90后"鐵路通信"守島人"的春運
 
 
 
  李友飛下班后與家人視頻通話(huà) 孫思媛 攝
 
 
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  中新網(wǎng)湛江2月2日電 題:一島一堅守:"90后"鐵路通信"守島人"的春運
 
 
  作者 孫思媛 郭軍
 
 
  在茂(名)湛(江)鐵路的盡頭,坐落著(zhù)中國第五大島嶼-東海島。島上有9名"90后"小伙子每天與海天一色相擁,與基站鐵軌相伴,日夜守護著(zhù)東海島鐵路上的通信設備。
 
 
  記者近日從鐵路部門(mén)了解到,廣鐵集團廣州通信段茂名高鐵通信車(chē)間湛江西通信工區,承擔著(zhù)茂湛線(xiàn)湛江西站至東海島約142公里鐵路線(xiàn)路通信設備的維護工作。其中全長(cháng)57.31公里的東海島鐵路不僅是廣東西部沿海高鐵的重要組成部分,更是一群人用雙腳丈量過(guò)的鐵路,每一步都蘊藏著(zhù)別樣的故事。
 
 
 

 
 
  陸響在清掃通信基站設備 孫思媛 攝
 
 
 

 
 
  湛江西通信工區的90后小伙子們在測量高開(kāi)電源數據 孫思媛 攝
 
 
  父母說(shuō),我的工作就像個(gè)謎
 
 
  彎腰、蹲下、檢查、清理……記者見(jiàn)到趙學(xué)淼時(shí),他正緊張地檢查著(zhù)線(xiàn)路槽道是否存在異常。只見(jiàn)他拿著(zhù)工具敲敲打打,一有不對勁,立刻蹲下仔細查看。
 
 
  "鐵路線(xiàn)路的傳輸光纜不能有一絲損傷,否則容易引發(fā)安全事故,我們要仔細排查每一處,保證春運列車(chē)安全運行。"作為湛江西通信工區工長(cháng),這是趙學(xué)淼參加工作后迎來(lái)的第9個(gè)春運。
 
 
  工區9人中的老大,大家都喚他"淼哥".2011年入路以來(lái),他一直奔波在外,父母也不清楚他具體做什么,只知道他工作"日夜顛倒",越是過(guò)節越不能回家。
 
 
  在趙學(xué)淼眼里,鐵路通信工作就是生活的重心,每到春運,工作更加繁忙,線(xiàn)路巡視、設備檢修、隱患排查,一點(diǎn)一滴都不敢懈怠。他靠著(zhù)自己的雙手守護著(zhù)鐵路通信的安全運行,守護著(zhù)自己的"另一個(gè)家".
 
 
 

 
 
  湛江西通信工區的90后小伙子們在記錄光網(wǎng)絡(luò )單元設備數據 孫思媛 攝
 
 
 
 
 
  孫思媛 攝
 
 
  他們是我的盔甲和方向
 
 
  李友飛是令工區眾多"單身狗"羨慕的已婚人士。結婚5年的他,兒女雙全,妻子一人在湖南老家操持著(zhù)。平時(shí)他也只能擠時(shí)間回家看望一下家人。
 
 
  "每年春節看著(zhù)成千上萬(wàn)的旅客順利回家,心里有種說(shuō)不出的自豪和滿(mǎn)足,還帶一點(diǎn)點(diǎn)羨慕吧!"說(shuō)完這話(huà),李友飛自個(gè)兒先呵呵地笑了起來(lái)。
 
 
  湛江的高鐵"天窗"點(diǎn)是凌晨3點(diǎn)鐘到7點(diǎn)鐘,往往天正黑的時(shí)候出去,晨光熹微的時(shí)候才回來(lái)。"天窗"不是每天都有,依據年度、季度的施工維修計劃,每人每月大約要去16次"天窗".線(xiàn)路巡檢的時(shí)候,背著(zhù)兩三公斤重的工具包走10多公里,這是"標配".春運期間巡視更加頻繁,這一趟趟下來(lái)鞋子都磨得差不多爛了。
 
 
  每次忙完回來(lái),李友飛第一件事就是給家人打視頻電話(huà),看著(zhù)視頻里孩子們在妻子懷里咿咿呀呀的樣子,再多的勞累也隨之煙消云散了。"他們是我的盔甲和方向。"李友飛滿(mǎn)眼溫柔地說(shuō)道。
 
 
 
 
 
  孫思媛 攝
 
 
 

 
 
  郭軍 攝
 
 
  心中永不磨滅的高鐵夢(mèng)
 
 
  陸響是一名剛剛入路的大學(xué)生,湛江西通信工區的生活對于他來(lái)說(shuō)一切都是全新的開(kāi)始。工長(cháng)和師傅們每天就帶著(zhù)他到現場(chǎng)學(xué)習,傳輸、數據網(wǎng)、動(dòng)環(huán)、防災……這一個(gè)個(gè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)不再是書(shū)本上簡(jiǎn)單的文字,而是真真切切擺在眼前的設備。
 
 
  深夜是一天中最忙碌的時(shí)刻,查看設備工作狀態(tài)、性能測試、數據記錄等,這些看似輕而易舉的工作卻格外考驗責任心。每臺設備螺絲是否緊固,配線(xiàn)是否松動(dòng),各項設備的檢測指數是否達標都至關(guān)重要,往往一套設備檢修下來(lái)身上已滿(mǎn)是油污和灰塵。陸響說(shuō):"每一次身體疲累后的技能提升,就像游戲里打怪升級一般,格外有成就感。"
 
 
  今年春節陸響主動(dòng)申請守崗值班。"當時(shí)廣鐵集團來(lái)學(xué)校招聘的時(shí)候,我毫不猶豫就簽約了,因為我心里一直有個(gè)高鐵夢(mèng)?,F在當了'守島人'可能就是命中注定的事吧,與堅守崗位的工友們一起過(guò)年,別有一番滋味呢。"陸響開(kāi)心地說(shuō)。(完)

(責任編輯:陳冬梅)
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