中國探月工程官方微信7日發(fā)布消息稱(chēng)，嫦娥四號繞月時(shí)間之所以比嫦娥三號長(cháng)，是因為嫦娥四號需要等待月晝充能量、發(fā)射窗口限制多以及需要在軌測試求精細。

 

　　↑嫦娥四號成功發(fā)射。中新社記者孫自法攝

 

　　中國探月工程官方微信表示，2018年12月8日2時(shí)23分，嫦娥四號探測器發(fā)射升空，2019年1月3日10時(shí)26分，嫦娥四號探測器成功軟著(zhù)陸在月球背面預選區域。嫦娥三號自發(fā)射到著(zhù)陸月球用了13天，而嫦娥四號用了26天，這其中的科學(xué)原理基于三個(gè)方面：

 

　　一是嫦娥四號需要等待月晝充能量。月球自轉的周期是28天，為了讓探測器落到月球上就能得到充分的太陽(yáng)光開(kāi)展工作，因此就必須要讓它在月球著(zhù)陸區的白天著(zhù)陸。而嫦娥四號近月制動(dòng)之后，運行的軌道面到著(zhù)陸區上方的時(shí)候正好是著(zhù)陸區的晚上，因此嫦娥四號要持續繞月飛行一段時(shí)間，才能趕在月背的白天實(shí)施著(zhù)陸。

 

　　二是嫦娥四號發(fā)射窗口限制多。為獲取最大的運載能力，嫦娥四號的發(fā)射窗口要考慮很多約束條件，使其與日、地、月的相對關(guān)系滿(mǎn)足任務(wù)需求。例如，奔月軌道需要調整近月點(diǎn)經(jīng)度和飛行時(shí)間，讓環(huán)月軌道臨近著(zhù)月點(diǎn)上空，為登月創(chuàng )造條件；奔月飛行過(guò)程中，要考慮太陽(yáng)能帆板的受曬問(wèn)題，要求太陽(yáng)光入射方向與太陽(yáng)帆板之間的夾角保持在一定范圍內。此外在飛行和著(zhù)陸過(guò)程中，還要考慮連續測控問(wèn)題。其形成發(fā)射機會(huì )的交集只在2018年12月8日和9日各有2次，正所謂“過(guò)了這村就沒(méi)這店”。

 

　　↑嫦娥四號著(zhù)陸器與巡視器成功分離玉兔二號順利駛抵月背。中新社發(fā)中國國家航天局供圖

 

　　同時(shí)，嫦娥四號的工作需要“鵲橋”中繼星的配合，對各自的發(fā)射時(shí)間給出了進(jìn)一步的限制。因此，嫦娥四號之所以要在月球附近“等天亮”，很大程度上是由軌道與發(fā)射窗口的限制所決定的。

 

　　三是嫦娥四號需要在軌測試求精細。在這42萬(wàn)公里的行程中，嫦娥四號還要按需調整飛行速度和軌道機動(dòng)參數，而且在接近月球的過(guò)程中，還會(huì )有相應的科研測試項目。嫦娥四號繞月期間一些設備需要開(kāi)機進(jìn)行測試，有足夠的時(shí)間，才能讓測試更完整，準備更充分。嫦娥四號進(jìn)入環(huán)月軌道以來(lái)，進(jìn)行了2次環(huán)月軌道修正，與“鵲橋”中繼星進(jìn)行了4次中繼鏈路測試，開(kāi)展了激光測距、三維成像、微波測距測速等導航敏感器在軌測試，為實(shí)施月球背面軟著(zhù)陸做好準備。

 

　　編輯：黃康懿