人類(lèi)首次!中國成功實(shí)現人類(lèi)探測器首次月背軟著(zhù)陸

時(shí)間:2019-01-03 13:17來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:新華社 點(diǎn)擊: 載入中...



  
  
  此圖片為嫦娥四號著(zhù)陸器監視相機C拍攝的著(zhù)陸點(diǎn)南側月球背面圖像,巡視器將朝此方向駛向月球表面。
  
  這是人類(lèi)第一次揭開(kāi)古老月背的神秘面紗。2019年1月3日10時(shí)26分,嫦娥四號探測器自主著(zhù)陸在月球背面南極-艾特肯盆地內的馮·卡門(mén)撞擊坑內,實(shí)現人類(lèi)探測器首次月背軟著(zhù)陸。
  
  經(jīng)過(guò)約38萬(wàn)公里、26天的漫長(cháng)飛行,1月3日,嫦娥四號進(jìn)入距月面15公里的落月準備軌道。
  
  北京航天飛行控制中心大廳內,隨著(zhù)現場(chǎng)工作人員一聲令下,嫦娥四號探測器從距離月面15公里處開(kāi)始實(shí)施動(dòng)力下降,探測器的速度逐步從相對月球1.7公里每秒降為零。
 
  
  在6到8公里處,探測器進(jìn)行快速姿態(tài)調整,不斷接近月球;在距月面100米處開(kāi)始懸停,對障礙物和坡度進(jìn)行識別,并自主避障;選定相對平坦的區域后,開(kāi)始緩速垂直下降。最終,在反推發(fā)動(dòng)機和著(zhù)陸緩沖機構的“保駕護航”下,一噸多重的探測器成功著(zhù)陸在月球背面東經(jīng)177.6度、南緯45.5度附近的預選著(zhù)陸區。
  
  嫦娥四號著(zhù)陸區地形起伏達6000米,是太陽(yáng)系中已知最大的撞擊坑之一,被認為對研究月球和太陽(yáng)系早期歷史具有重要價(jià)值。
  
  “月球背面是一片難得的寧靜之地,屏蔽了來(lái)自地球的無(wú)線(xiàn)電信號干擾。這次探測可以填補射電天文領(lǐng)域在低頻觀(guān)測段的空白,將為研究恒星起源和星云演化提供重要資料。”探月工程嫦娥四號任務(wù)新聞發(fā)言人于國斌說(shuō)。
 
  
  落月后,通過(guò)“鵲橋”中繼星的“牽線(xiàn)搭橋”,嫦娥四號探測器進(jìn)行了太陽(yáng)翼和定向天線(xiàn)展開(kāi)等多項工作,建立了定向天線(xiàn)高碼速率鏈路,實(shí)現了月背和地面穩定通信的“小目標”。
  
  11時(shí)40分,嫦娥四號著(zhù)陸器獲取了月背影像圖并傳回地面。這是人類(lèi)探測器在月球背面拍攝的第一張圖片。
  
  后續,嫦娥四號探測器將通過(guò)“鵲橋”中繼星的中繼通信,開(kāi)展設備工作模式調整等工作,擇機實(shí)施著(zhù)陸器與巡視器分離。
  
  從嫦娥奔月到萬(wàn)戶(hù)飛天,從“天眼”探秘到載人航天,探索浩瀚宇宙,是中華兒女不懈追求的偉大夢(mèng)想。“這一刻,我們都是幸福的追夢(mèng)人!”得知嫦娥四號著(zhù)陸的喜訊,年近九旬的“兩彈一星”功勛科學(xué)家孫家棟院士豪情滿(mǎn)懷。

 

 
(責任編輯:張云文)
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