11月19日2時(shí)07分，我國在西昌衛星發(fā)射中心用長(cháng)征三號乙運載火箭及遠征一號上面級，以“一箭雙星”的方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導航衛星。圖為發(fā)射現場(chǎng)。（央廣網(wǎng)發(fā)西昌衛星發(fā)射中心梁珂巖攝）

 

　　央廣網(wǎng)西昌11月19日消息（記者車(chē)麗王銳濤李建峰）據中國之聲《新聞縱橫》報道，我國在西昌衛星發(fā)射中心用長(cháng)征三號乙運載火箭及遠征一號上面級，以“一箭雙星”的方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導航衛星。至此，北斗三號基本系統星座部署圓滿(mǎn)完成，年底前為“一帶一路”國家和地區提供基本導航服務(wù)。這邁出中國北斗從國內走向國際、從區域走向全球的“關(guān)鍵一步”。北斗三號發(fā)射現場(chǎng)有哪些精彩瞬間，它又將提供怎樣的應用？

 

　　11月19日2時(shí)07分，我國在西昌衛星發(fā)射中心用長(cháng)征三號乙運載火箭及遠征一號上面級，以“一箭雙星”的方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導航衛星。圖為發(fā)射現場(chǎng)。（央廣網(wǎng)發(fā)西昌衛星發(fā)射中心梁珂巖攝）

 

　　隨著(zhù)西昌衛星發(fā)射中心01指揮員鄢利清的一聲令下，搭載著(zhù)北斗三號系統的第十八、十九顆組網(wǎng)衛星的長(cháng)征三號乙運載火箭噴出橘色烈焰，一飛沖天。經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)飛行后，北斗三號雙星成功進(jìn)入預定軌道。北斗衛星導航系統總設計師楊長(cháng)風(fēng)表示，這次發(fā)射的兩顆衛星屬于中圓地球軌道衛星。衛星發(fā)射入軌后，將進(jìn)行在軌測試與試驗評估，并與此前發(fā)射的十七顆北斗三號導航衛星進(jìn)行組網(wǎng)聯(lián)調和性能指標評估，于今年年底前開(kāi)通運行，向“一帶一路”國家和地區提供基本導航服務(wù)。他認為，這是邁出中國北斗從國內走向國際、從區域走向全球的“關(guān)鍵一步”。

 

　　11月19日2時(shí)07分，我國在西昌衛星發(fā)射中心用長(cháng)征三號乙運載火箭及遠征一號上面級，以“一箭雙星”的方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導航衛星。圖為發(fā)射現場(chǎng)。（央廣網(wǎng)發(fā)西昌衛星發(fā)射中心梁珂巖攝）

 

　　北斗衛星導航系統作為我國正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛星導航系統，不僅覆蓋范圍提升至全球，技術(shù)性能也有了新提升。航天科技集團五院北斗三號衛星總設計師王平表示，通過(guò)應用新技術(shù)，北斗三號定位精度已提升至2.5米到5米的范圍，相比于北斗二號提升了1至2倍。

 

　　王平介紹說(shuō)：“為了克服北斗導航系統地面站只能在國內進(jìn)行觀(guān)測的限制，所以在北斗組網(wǎng)衛星上應用了星間鏈路，通過(guò)衛星星間的相互通訊和測距，實(shí)現星地聯(lián)合定軌，使衛星時(shí)間同步，提高定軌精度、時(shí)間精度，使北斗能夠達到和GPS相同的技術(shù)水平。”

 

　　楊長(cháng)風(fēng)表示，在北斗二號向北斗三號過(guò)渡過(guò)程中，能夠確保老用戶(hù)無(wú)感知，新用戶(hù)提性能，最終實(shí)現技術(shù)的新老更替。北斗三號將以“更強的心臟、更新的技術(shù)、更優(yōu)的信號”提供服務(wù)拓展。

 

　　他指出，一是在進(jìn)一步提高基本導航服務(wù)能力基礎上，按照國際民航標準提供星基增強服務(wù)。二是按照國際搜救衛星組織標準，提供國際搜索救援服務(wù)。三是在全面兼容北斗二號短報文服務(wù)基礎上，服務(wù)容量提升10倍，用戶(hù)機發(fā)射功率降低10倍，短報文服務(wù)能力大幅提升，用戶(hù)終端小型化、集成化，使用更方便。

 

　　西昌衛星發(fā)射中心計劃部副部長(cháng)李本琪提到，在地面差分系統的支持下，未來(lái)北斗三號定位精度能進(jìn)一步精確到厘米級，可應用于山體滑坡預警、無(wú)人汽車(chē)駕駛、建筑物形變監測等領(lǐng)域。

 

　　李本琪說(shuō)：“比如說(shuō)前段時(shí)間地震了，很多人問(wèn)塔架有沒(méi)有形變，實(shí)際上從監視器上看只是晃了一下，但是這個(gè)量級究竟是多少？過(guò)去我們只能定性評估一下，塔架是抗9級設防的沒(méi)有問(wèn)題，但是下一步就可以運用高精度設備知道塔架變還是沒(méi)變，精確地量化到底變了多少，這就是北斗的深化應用。”

 

　　王平說(shuō)，北斗系統從無(wú)到有、從有到優(yōu)，已經(jīng)探索出一條自主可控的衛星導航發(fā)展模式，具有鮮明的“中國特色”。他表示，北斗組網(wǎng)星，所有的單機產(chǎn)品，全部是國產(chǎn)，自主研制，沒(méi)有一個(gè)進(jìn)口產(chǎn)品。他介紹，北斗使用的最重要的元器件，主要是數字處理元器件，信號功率放大的元器件，都實(shí)現了國產(chǎn)化和自主可控，所以北斗衛星具有鮮明的中國特色。

 

　　據了解，自去年11月5日，西昌衛星發(fā)射中心執行首次北斗三號組網(wǎng)衛星發(fā)射任務(wù)以來(lái)，一年中，共將19顆北斗三號衛星送入了預定軌道，組網(wǎng)發(fā)射最短間隔17天，創(chuàng )造了北斗組網(wǎng)發(fā)射歷史上高密度、高成功率的新紀錄，實(shí)現了“中國速度”。楊長(cháng)風(fēng)表示，未來(lái)還將發(fā)射11顆北斗三號衛星，計劃在2020年完成全球組網(wǎng)。

 

　　“后續計劃，2019年至2020年，將發(fā)射6顆北斗三號MEO衛星、3顆北斗三號IGSO衛星和2顆北斗三號GEO衛星，2020年服務(wù)范圍覆蓋全球，2035年前還將建設更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時(shí)空體系。”楊長(cháng)風(fēng)說(shuō)。