央視網(wǎng)消息：港珠澳大橋是世界上最長(cháng)的跨海大橋，它施工環(huán)境惡劣，技術(shù)標準極高。整個(gè)工程中建設難度最大，技術(shù)最復雜的部分就是要在海底用33節沉管建設一條6.7公里長(cháng)的隧道，此前全世界最長(cháng)的海底隧道也只有3公里，長(cháng)度不到它的一半。
2010年，港珠澳大橋島隧項目總工程師林?zhù)Q，率領(lǐng)團隊來(lái)到伶仃洋。第一節沉管安裝的任務(wù)，林?zhù)Q和團隊進(jìn)行得非常艱難。96小時(shí)，他們連續奮戰，林?zhù)Q說(shuō)道：“買(mǎi)速溶咖啡回來(lái)，要求大家喝，紅參切成片，吃，恨不得當飯吃。西洋參泡水，只要能夠提神的通通都來(lái)。最后頂住，一定要頂著(zhù)把它弄下去。”
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