從“大寫(xiě)意”到“工筆畫(huà)”,需要積土成山、積水成淵，推動(dòng)共建“一帶一路”工作不斷走深走實(shí)。

 

 

 

 

    從2013年秋習近平主席提出建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”重大倡議至今，共建“一帶一路”進(jìn)展如何，還面臨哪些新情況？筆者在此次座談會(huì )上聆聽(tīng)了有關(guān)部門(mén)和部分省市負責同志、企業(yè)代表和專(zhuān)家的發(fā)言。他們結合實(shí)際，從各自的角度出發(fā)，介紹了推進(jìn)“一帶一路”建設工作情況，并談了意見(jiàn)和建議。各位與會(huì )代表發(fā)言的一個(gè)共同點(diǎn)，就是認為“一帶一路”正逐步從理念轉化為行動(dòng)，在參與國家落地生根，并成為全球最受歡迎的公共品。這一感受，已經(jīng)被共建“一帶一路”5年來(lái)的成績(jì)所證明。

 

 

    今天的“一帶一路”建設，正如一支游走在歐亞大陸上的如椽畫(huà)筆，勾勒出這片古老大地上的美好未來(lái)。就在8月26日，隨著(zhù)德國漢堡至中國武漢的X8044次中歐班列順利到達武漢，中歐班列已累計開(kāi)行1萬(wàn)列。作為往來(lái)于中國與歐洲以及“一帶一路”參與各國的“鋼鐵駝隊”,中歐班列已成為“一帶一路”建設的標志性成果。而這樣的成果，正在歐亞大陸上次第開(kāi)花。去年首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇形成的279項成果中，目前已有265項完成或轉為常態(tài)工作，14項正在督辦推進(jìn)，落實(shí)率達到95%.一項項可視化的成果，正在跨越大洋和大陸，從物質(zhì)層面到精神層面，將不同的國家、文化和人民連接在一起。

 

 

    從“大寫(xiě)意”到“工筆畫(huà)”,需要積土成山、積水成淵，推動(dòng)共建“一帶一路”工作不斷走深走實(shí)。如今，“一帶一路”頂層設計初步完成，四梁八柱已經(jīng)建立，“一帶一路”也進(jìn)入了國際話(huà)語(yǔ)體系，未來(lái)需要在項目建設、市場(chǎng)開(kāi)拓、金融保障等重點(diǎn)工作和具體環(huán)節上下足功夫。這就需要我們更加注重細節，把工作做深做實(shí)。比如，近年來(lái)，中國企業(yè)在“一帶一路”參與國家推進(jìn)了很多重大項目，帶動(dòng)了當地發(fā)展，未來(lái)既需要這些“高大上”的項目，也需要著(zhù)眼參與國家民生需要的“小而美”項目，造福參與建設的各國人民。還比如，中國企業(yè)在走出去的同時(shí)，如何更好合法合規經(jīng)營(yíng)，成為共建“一帶一路”的形象大使，也需要進(jìn)一步完善工作機制和配套支持。

 

 

    “百尺竿頭、更進(jìn)一步，在保持健康良性發(fā)展勢頭的基礎上，推動(dòng)共建’一帶一路‘向高質(zhì)量發(fā)展轉變”.此次座談會(huì )上，習近平總書(shū)記對下一階段推進(jìn)共建“一帶一路”工作提出了明確要求。落實(shí)這一要求，需要我們付出更多更扎實(shí)的努力。推進(jìn)“一帶一路”工作，沒(méi)有旁觀(guān)者。各地區各部門(mén)都要積極行動(dòng)起來(lái)，把共建“一帶一路”同京津冀協(xié)同發(fā)展、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區建設等國家戰略對接起來(lái)，促進(jìn)更大范圍、更高層次上的開(kāi)放，形成陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟的開(kāi)放格局。

 

 

    5年來(lái)，中國已與24個(gè)國家和地區簽訂了16個(gè)自由貿易協(xié)定，自貿伙伴遍及四大洲，約一半是“一帶一路”沿線(xiàn)國家。正是共建“一帶一路”的平等性、開(kāi)放性和普惠性的特質(zhì)，讓“一帶一路”的朋友圈不斷擴大。未來(lái)，中國將繼續和參與國家一起，共同發(fā)展、共謀繁榮，讓這幅共同繪制的“一帶一路”工筆畫(huà)，繼續見(jiàn)證歐亞大陸的歷史與未來(lái)。