4月24日，在哈爾濱工業(yè)大學(xué)，與會(huì )者在觀(guān)看運載火箭模型。新華社記者王建威攝

　　

　　4月24日是第3個(gè)中國航天日，今年航天日的主題是“共筑航天新時(shí)代”，這讓業(yè)界人士又一次將話(huà)題聚焦在我國商業(yè)航天的發(fā)展上。正如國家航天局系統工程司司長(cháng)李國平所言，商業(yè)航天是航天技術(shù)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，是中國航天在新時(shí)代面臨的重大機遇和挑戰。

　　

　　專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng )新

　　

　　航天產(chǎn)業(yè)是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，技術(shù)是企業(yè)的核心競爭力，技術(shù)創(chuàng )新對于商業(yè)航天發(fā)展至關(guān)重要。近年來(lái)，我國航天企業(yè)發(fā)展迅速，一些新概念、新技術(shù)層出不窮，取得了諸多開(kāi)創(chuàng )性研究成果。

　　

　　以運載工具為例，航天科技集團正在研發(fā)一種火箭動(dòng)力可重復使用的技術(shù)。“現有航天運載火箭在進(jìn)入太空和到達更遠目的地的能力、成本、運行效率等方面都明顯不足。為此，中國運載火箭正在通過(guò)多種有效手段，降低進(jìn)入空間的成本。”航天科技集團一院科技委主任魯宇表示。事實(shí)上，中國的火箭研制人員也一直在可重復使用航天器領(lǐng)域進(jìn)行著(zhù)適合國情的探索。這項技術(shù)的成熟可以適度降低火箭發(fā)射成本，提升火箭的市場(chǎng)競爭力。

　　

　　在商業(yè)航天領(lǐng)域，市場(chǎng)是檢驗產(chǎn)品的唯一標準。2017年1月9日，由航天科工集團研制生產(chǎn)的“快舟一號甲”小型固體運載火箭將3顆衛星成功送入軌道。這次純商業(yè)航天發(fā)射，從簽訂發(fā)射服務(wù)合同到完成發(fā)射僅歷時(shí)8個(gè)多月，贏(yíng)得了良好的口碑。依據計劃，運載能力更強的快舟十一號火箭將以“一箭六星”的方式實(shí)施首飛?？熘凼惶枂闻_產(chǎn)品生產(chǎn)周期更是由3個(gè)月縮短至1個(gè)月，綜合成本降低50%以上。中國航天科工集團總工藝師符志民認為，以“快”為特征是未來(lái)商業(yè)航天發(fā)展的大勢所趨，只有高效靈活的航天活動(dòng)才能適應市場(chǎng)需求。進(jìn)入新航天時(shí)代，從事商業(yè)航天的企業(yè)必須圍繞“快”字下功夫，以“快”應變，不斷加大技術(shù)創(chuàng )新力度。

　　

　　拓展應用領(lǐng)域

　　

　　在我國海洋、野外、山林等區域，地面通信系統通常無(wú)法實(shí)現覆蓋，因此衛星通信成為唯一的通信保障。然而，我國目前尚無(wú)低軌衛星通信系統，國外比較成熟的衛星數據通信系統也未能在中國市場(chǎng)投入運營(yíng)。中國航天科技集團順勢而為推出“鴻雁星座”，將成為首個(gè)能夠滿(mǎn)足基本衛星數據通信需求的系統。

　　

　　“鴻雁星座”意味著(zhù)這一計劃將會(huì )放飛一群“大雁”，即構建一個(gè)由300余顆低軌道小衛星組成的“雁群”。與之相對應的全球數據業(yè)務(wù)處理中心，將可實(shí)現全天候、全時(shí)段以及在復雜地形條件下的實(shí)時(shí)雙向通信能力，為用戶(hù)提供全球無(wú)縫的數據通信和綜合信息服務(wù)。據航天科技集團所屬長(cháng)城公司總裁殷禮明介紹，星座建成后，智能手機將直接進(jìn)入衛星應用領(lǐng)域，支持用戶(hù)從地面網(wǎng)絡(luò )切換到衛星網(wǎng)絡(luò )，用戶(hù)終端不變、體驗不變，同時(shí)可提供兩極地區空間組網(wǎng)覆蓋、全球通信服務(wù)保障、天基導航授時(shí)服務(wù)、航空航海監視和支持智能終端的互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)服務(wù)，實(shí)現“用溝通連接萬(wàn)物、讓全球永不失聯(lián)”。

　　

　　與之相應的是航天科工正在發(fā)展的虹云工程。虹云工程計劃發(fā)射156顆衛星組網(wǎng)，構建一個(gè)星載寬帶全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )。該工程在中國首次提出建立基于小衛星的低軌寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入系統，“小衛星”“低軌”“寬帶”的組合設置，恰恰契合了當下航天商業(yè)化的發(fā)展需求。除虹云工程外，飛云工程、快云工程、行云工程和騰云工程將一同構建起中國航天科工的五朵“商業(yè)航天云”，預計投資超千億元，產(chǎn)出超千億元。

　　

　　殷禮明有一個(gè)判斷，面向物聯(lián)網(wǎng)及大眾衛星通信市場(chǎng)，將成為衛星應用市場(chǎng)新的盈利增長(cháng)點(diǎn)，將會(huì )撬動(dòng)百億元衛星應用產(chǎn)業(yè)。星座的建設和運營(yíng)，將帶動(dòng)衛星制造、商業(yè)發(fā)射服務(wù)、衛星應用服務(wù)、地面及終端制造航天全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，實(shí)現航天大循環(huán)。航天科工集團副總經(jīng)理劉石泉表示，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)除了直接帶動(dòng)衛星、運載火箭制造及發(fā)射、通信、導航設備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，未來(lái)還將與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市建設等領(lǐng)域深度融合，形成新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。

　　

　　優(yōu)化政策環(huán)境

　　

　　據國家航天局掌握的信息，現在國內從事衛星、火箭包括相關(guān)設備設施研制運營(yíng)的商業(yè)公司、商業(yè)企業(yè)，有一定規模的就有30多家。“總體來(lái)看，商業(yè)航天蓬勃發(fā)展。但是，也存在一些問(wèn)題和不足。”李國平認為，一方面，商業(yè)公司在項目選擇上，對于項目目標、項目具體功能存在趨同現象。不同公司選擇同一類(lèi)項目，存在重復建設現象。另一方面，新成立的商業(yè)公司，對國家有關(guān)規定不清楚；有些公司甚至在沒(méi)有完全取得國家許可的情況下就開(kāi)始運作，存在安全隱患。

　　

　　商業(yè)航天的快速發(fā)展離不開(kāi)政府扶持。“針對商業(yè)航天的發(fā)展，國家層面可以用四個(gè)字來(lái)描述，那就是鼓勵、有序。”李國平說(shuō)，一方面，國家支持鼓勵商業(yè)航天發(fā)展。政府層面已經(jīng)采取必要措施推進(jìn)商業(yè)航天工作。譬如，政府將會(huì )采取與社會(huì )資本合作的方式開(kāi)展國家航天空間基礎設施運營(yíng)工作。

　　

　　另一方面，商業(yè)航天潛力巨大，國家希望能夠有序發(fā)展。首先鼓勵社會(huì )企業(yè)、社會(huì )資本能夠盡可能地投入到衛星應用產(chǎn)業(yè)里來(lái)。按照有關(guān)政策法規對衛星產(chǎn)業(yè)鏈的描述，衛星應用產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值是最高的，能達到整個(gè)衛星產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值的80%以上。所以，國家鼓勵商業(yè)企業(yè)、社會(huì )資本能夠充分投入到衛星通信、衛星遙感、衛星導航等不同種類(lèi)的衛星應用中。

　　

　　“下一步，我們在制定航天發(fā)展規劃的時(shí)候，會(huì )將商業(yè)航天發(fā)展統籌考慮。”李國平說(shuō)，對于將來(lái)能夠以商業(yè)方式開(kāi)展工作的，政府會(huì )放開(kāi)，從商業(yè)公司采購服務(wù)。對于與國家安全密切關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)工作，比如運載火箭、發(fā)動(dòng)機等，在符合相關(guān)規定的條件下，也會(huì )在一定層面給予鼓勵支持。

　　

　　據李國平介紹，在國家投資的基礎前沿技術(shù)研究方面，過(guò)去重點(diǎn)針對國家科學(xué)事業(yè)單位和大型企事業(yè)單位的趨勢將有所改變，下一步準備對具備資質(zhì)的商業(yè)單位開(kāi)放。此外，科技創(chuàng )新基地和設備設施資源也將實(shí)現雙向開(kāi)放共享。“國家投資的一些大型設備設施，將來(lái)在一定條件下也可以向商業(yè)公司、民營(yíng)企業(yè)開(kāi)放。”李國平說(shuō)。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者姜天驕）