大西北網(wǎng)訊 新華社赫爾辛基５月１４日電（記者李驥志　張璇　徐謙）芬蘭響應中國提出的共建“一帶一路”倡議，近期鐵路、海運、民航等部門(mén)積極尋求對接，各方聯(lián)手打造的立體交通格局初步呈現。
　　
　　芬蘭政府投資促進(jìn)機構近日稱(chēng)，位于芬蘭東南部的科沃拉市前不久與俄羅斯、哈薩克斯坦和中國簽署協(xié)議，將開(kāi)通從中國鄭州（或西安）到科沃拉的貨運班列。這將為中歐班列版圖增添一條分支。
　　
　　項目負責人西莫·佩伊維寧說(shuō)，如果試運行順利，預計最快將在今年下半年開(kāi)通。屆時(shí)，從鄭州（或西安）到科沃拉只要１０天到１２天時(shí)間。
　　
　　“西行鐵運貨物抵達科沃拉后，可以通過(guò)船運送到波羅的海沿岸港口，反過(guò)來(lái)也是一樣。”中遠海運集團芬蘭公司總經(jīng)理陳鋒告訴新華社記者。他透露，中遠海運在“一帶一路”框架下制定海外發(fā)展規劃，正在波羅的海沿岸探索中歐鐵海聯(lián)運的商機。
　　
　　北歐是世界重要的紙漿生產(chǎn)地。去年，芬蘭紙漿生產(chǎn)商與中遠海運簽署了５年半的海運合同。中遠海運為此設計建造了具備世界領(lǐng)先水平的雜貨輪，定期北上?？糠姨m，滿(mǎn)載紙漿而歸。
　　
　　與此同時(shí)，“空中絲路”拓展也在加快。芬蘭航空公司目前運行６條直飛中國的航線(xiàn)，并一直在尋求增開(kāi)航線(xiàn)的可能性。芬航首席執行官佩卡·瓦烏拉莫近日在接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“芬航響應西部大開(kāi)發(fā)和‘一帶一路’建設，據此來(lái)開(kāi)展對華業(yè)務(wù)，希望實(shí)現雙贏(yíng)。”
　　
　?。丛孪卵?，中芬有關(guān)部門(mén)舉行會(huì )談，就增加通航點(diǎn)、擴大運力額度、取消對空運企業(yè)數量限制等達成一致，并簽署了諒解備忘錄。芬蘭相關(guān)部門(mén)稱(chēng)，會(huì )談結果使開(kāi)通北京直飛羅瓦涅米的航線(xiàn)成為可能。
　　
　　作為“圣誕老人的故鄉”，羅瓦涅米受到世界各地游客青睞。有統計顯示，今年第一季度從赫爾辛基轉機前往這一地區的中國游客數量同比大幅增加。 (責任編輯：鑫報)