三亞叫?!疤靸r(jià)打印”:收費涉多項違規

時(shí)間:2016-05-16 06:57來(lái)源:大西北網(wǎng)-新京報 作者: 點(diǎn)擊: 載入中...
記者暗訪(fǎng)時(shí)花50元得到一張三亞規劃信息中心打印A4規劃圖。記者暗訪(fǎng)時(shí)花50元得到一張三亞規劃信息中心打印A4規劃圖。

  大西北網(wǎng)訊  原標題:收費涉多項違規 三亞叫停“天價(jià)打印”
 
  連日來(lái),海南省三亞市規劃信息中心“天價(jià)打印費”事件引發(fā)網(wǎng)絡(luò )關(guān)注。有三亞市民向媒體報料稱(chēng),自己在三亞市規劃信息中心打印一張規劃圖,被收取了高達50元的打印費。昨日,新京報記者從三亞市相關(guān)主管部門(mén)獲悉,三亞市規劃信息中心的該項服務(wù)性收費存在未明碼標價(jià)、票據填寫(xiě)內容不規范等多項違規,目前 已經(jīng)責令其暫停相關(guān)收費項目。
 
  打印一張規劃圖至少五十元
 
  打印一張規劃圖能有多貴?近日,有媒體報道稱(chēng),在三亞市規劃信息中心,市民打印規劃圖等文件時(shí),需要支付少則五十元,多則上百元的費用。相比之下,市面上同等規格紙張的打印費用,只有幾元錢(qián)。
 
  事件發(fā)生后,在網(wǎng)絡(luò )上引發(fā)熱議,有網(wǎng)友稱(chēng)其為“天價(jià)打印費”,并質(zhì)疑該項收費的政策依據。對此,三亞市規劃信息中心的工作人員向當地媒體表示,中心收費是參 照三亞市物價(jià)局文件的,規劃圖紙打印這一項的收費是:A1,200元;A3,100元;A4,50元。并出示了一份由三亞市物價(jià)局下發(fā)的《關(guān)于重新核定三 亞市規劃信息中心有償服務(wù)收費項目及標準的批復》。這一文件對該中心的有償服務(wù)提出了收費標準。在該份文件中,“規劃圖宗地查詢(xún)出圖費”一項的收費標準 為:A3每張61元;A2每張83元,服務(wù)內容包括將宗地坐標輸入、查詢(xún)用地性質(zhì)和打印圖紙。這名工作人員稱(chēng),盡管規劃圖系上級部門(mén)提供,但是錄入和查詢(xún) 均需要人力成本,因此會(huì )收取相關(guān)費用。
 
  新京報記者查詢(xún)得知,三亞市規劃信息中心系三亞市規劃局下屬單位,屬于差額撥款的事業(yè)單位。
 
  相關(guān)收費標準已被廢止
 
  三亞市規劃信息中心的收費,是否有相應的政策支持?在海南省物價(jià)局的官網(wǎng)上,新京報記者找到一份名為《海南省物價(jià)局對部分規范性文件進(jìn)行清理廢止的通知》的文件。
 
  在這份通知的附列文件中,新京報記者看到,該中心所依據的《關(guān)于重新核定三亞市規劃信息中心有償服務(wù)收費項目及標準的批復》這一文件已經(jīng)于2016年3月1 日被廢止。在海南省物價(jià)局的官方網(wǎng)站上,三亞市規劃信息中心的相關(guān)收費標準處于“已放開(kāi)”狀態(tài)。也就是說(shuō),目前相關(guān)收費系該中心自主定價(jià)。
 
  對此,三亞市規劃信息中心的工作人員曾向媒體表示,該中心目前并未收到廢止通知,因此仍然沿用之前的收費標準。
 
  有償服務(wù)項目收費被暫停
 
  昨日,新京報記者從三亞市相關(guān)主管部門(mén)了解到,該市物價(jià)部門(mén)已經(jīng)介入事件調查,并出臺了相應的處理措施。
 
  新京報記者獲悉,目前,三亞市規劃信息中心提供的服務(wù)項目收費屬于市場(chǎng)調節,需要依據成本合理確定,并報物價(jià)部門(mén)審批后才能進(jìn)行收費。而三亞市物價(jià)局調查發(fā)現,該中心提供的有償服務(wù)收費項目中,存在未明碼標價(jià)、出具票據填寫(xiě)內容不規范等問(wèn)題,已經(jīng)責令其暫停相關(guān)項目收費。
 
  三亞市規劃信息中心相關(guān)負責人在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,將對自身存在的問(wèn)題進(jìn)行整改,并接受消費者監督。
 
  ■盤(pán)點(diǎn)
 
  新京報記者整理公開(kāi)報道發(fā)現,類(lèi)似“天價(jià)收費”頻頻出現,并不時(shí)被媒體曝光。
 
  發(fā)改委:“湖南天價(jià)救援費”是典型亂收費
 
  對湖南潭耒高速段“天價(jià)救援費”事件,國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人趙辰昕12日說(shuō),這是一起典型的亂收費案件。事件發(fā)生后,國家發(fā)展改革委第一時(shí)間要求湖南省發(fā)展改革委立即調查了解情況,迅速依法依規處理。
 
  趙辰昕在當日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上說(shuō),湖南省發(fā)展改革委查明事實(shí)后,已及時(shí)對當事方作出處理決定,并決定近期召開(kāi)全省高速公路經(jīng)營(yíng)管理和施救單位提醒告誡會(huì )。湖南新塘車(chē)輛救援站在接受處罰的同時(shí),也已向貨車(chē)司機道歉。
 
  今年4月2日,湖南一輛重型半掛牽引車(chē)在京港澳高速公路潭耒段發(fā)生側翻。事故發(fā)生后,負責該高速路段的救援隊趕到現場(chǎng),并將側翻的貨車(chē)拖到了車(chē)輛救援站內。 盡管事故發(fā)生地距離救援站不到20公里,但是工作人員卻向當事司機開(kāi)出了高達3.6萬(wàn)元救援費賬單。面對司機的質(zhì)疑,救援人員不僅表示“一分都不能少”, 并且拒絕出示救援費計算方式和明細清單。最終司機交付約1.8萬(wàn)元救援費。
 
  經(jīng)有關(guān)部門(mén)再次核算,事發(fā)貨車(chē)的實(shí)際救援費被確定為14880元,不到當事救援隊報價(jià)的一半。
 
  經(jīng)湖南省高速公路管理局調查,涉事救援站系湖南路通車(chē)輛救援服務(wù)有限公司下屬單位。今年的4月8日,湖南省高速公路管理局作出了“清退涉事救援人員,追究車(chē) 輛救援站負責人責任,將其調離崗位,并嚴肅追究湖南路通車(chē)輛救援服務(wù)有限公司違約責任,扣除其履約保證金2萬(wàn)元”的處罰決定。
 
  4月12日, 湖南省發(fā)改委約談了湖南高速公路潭耒分公司和湖南路通車(chē)輛救援有限公司潭耒分公司負責人,責令湖南高速公路潭耒分公司整改規范,并處罰款5000元。同 時(shí),責令湖南路通車(chē)輛救援有限公司潭耒分公司將多收的車(chē)輛施救費2140元退還給原交費者,并根據國家價(jià)格法律、法規對其處以違法所得5倍,計10700 元罰款的行政處罰。
 
  溫州物價(jià)部門(mén)介入調查“天價(jià)擺渡車(chē)”
 
  同樣引起熱議的,還有溫州機場(chǎng)“天價(jià)擺渡車(chē)”事件。近日,有網(wǎng)友發(fā)帖稱(chēng),5月4日,自己和同事乘機從北京飛往溫州。落地后,為了幫頭等艙的同事拿行李,就與其一同乘坐了頭等艙專(zhuān)屬的擺渡車(chē)。由于這名網(wǎng)友所持系經(jīng)濟艙機票,因此,溫州機場(chǎng)向其收取了398元的“擺渡費”。
 
  從停機坪到航站樓,只有約300米的距離。這名網(wǎng)友質(zhì)疑,溫州機場(chǎng)這一收費標準明顯屬于“霸王條款”。而溫州機場(chǎng)則回應稱(chēng),該項收費事先明碼標價(jià),“機場(chǎng)提供的固定服務(wù)系市場(chǎng)主導價(jià),不需要物價(jià)部門(mén)審批。”
 
  事件發(fā)生后,有媒體調查發(fā)現,溫州機場(chǎng)從事貴賓服務(wù)業(yè)務(wù)的下屬公司,年平均凈利潤率在40%左右。5月10日,溫州物價(jià)局回應媒體稱(chēng),目前已經(jīng)介入調查,后續情況將向社會(huì )通報。
 
  ■ 專(zhuān)家說(shuō)法
 
  “壟斷造就‘天價(jià)’事件”
 
  三個(gè)“天價(jià)收費”事件,涉事主體既有政府職能單位,也有國企,但背后卻存在共性:身處這樣的消費環(huán)境時(shí),消費者往往無(wú)法進(jìn)行自由選擇。
 
  “不去規劃部門(mén),你能打印到圖紙嗎?在高速公路上,你能選擇救援隊嗎?在機場(chǎng),你能不用機場(chǎng)擺渡車(chē)嗎?”在華南理工大學(xué)政府績(jì)效評價(jià)中 心主任鄭方輝看來(lái),這些“暴利型”收費,之所以能夠登堂入室,都是源于“壟斷”。他說(shuō),正是在這種壟斷制度下,一些部門(mén)和企業(yè)才敢放心大膽地收取高價(jià)費 用。
 
  要破解“天價(jià)收費”的循環(huán),應該從哪些方面著(zhù)手?國家行政學(xué)院教授汪玉凱告訴新京報記者,治理這種“天價(jià)收費”,關(guān)鍵在于引入市場(chǎng)機 制,同時(shí)健全相應的政策法規。“國家當前改革的方向是簡(jiǎn)政放權,是抓大放小,在一些市場(chǎng)能夠提供的收費服務(wù)領(lǐng)域,機關(guān)企業(yè)單位和國有企業(yè),也應該退出,交 由市場(chǎng)自由競爭。”
 
  “不管是政府機關(guān),還是企業(yè),都應納入法律監管體系中。”在他看來(lái),嚴管收費項目,實(shí)行標準化收費,既可以減輕企業(yè)和老百姓負擔,也是釋放社會(huì )活力的要求。
(責任編輯:鑫報)
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