1944年1月，一架日軍飛機因機械故障墜落在山東解放區昌邑縣東利漁村附近，當地民兵發(fā)現后，活捉了這架敵機的飛行員。

    渤海軍區敵工部門(mén)經(jīng)過(guò)審訊查明，日軍飛行員名叫山田井馬，是日軍陸軍航空兵駐山東一個(gè)飛行聯(lián)隊的中尉飛行員。令人沒(méi)想到的是，他還是侵華日軍華北派遣軍司令岡村寧次的遠房侄子。

    1月7日這一天，他奉命駕機去青島，途中飛機因發(fā)生機械故障而墜落在東利漁村附近，被抓個(gè)正著(zhù)，成為日軍在山東戰場(chǎng)少有的被俘飛行員。

    由于山田井馬失蹤后日軍派出大批兵力四處搜查，看守部隊不得不經(jīng)常轉移。每當夜里通過(guò)日軍的封鎖溝時(shí)，山田井馬總是趁靠近炮樓時(shí)拼命掙扎，想方設法弄出聲響企圖引起日軍注意，直至轉移到解放區中心地帶，他的逃跑企圖才有所收斂。對于山田的“逃跑”,八路軍并沒(méi)有對他施行任何懲罰，反而依舊優(yōu)待他。漸漸地，山田井馬感覺(jué)到共產(chǎn)黨八路軍與他了解的其他中國軍隊不一樣，逐漸消除了恐懼心理，也打消了逃跑的念頭。

    在關(guān)押期間，渤海軍區“日人反戰同盟支部”的領(lǐng)導和一些被俘的日軍反戰人士也對山田井馬做了許多工作。山田井馬的思想轉變很快，與八路軍官兵的關(guān)系日漸緊密。他甚至還教敵工干部和看押戰士學(xué)習一些瓦解日軍的陣前喊話(huà)。這些喊話(huà)后來(lái)在與日軍對陣時(shí)經(jīng)常被用到。

    山田井馬墜機后，日軍多次搜救無(wú)果。無(wú)奈之下，日軍便派出飛機多次投撒傳單，宣稱(chēng)只要釋放被俘的飛行員，他們愿以大批武器進(jìn)行交換，也可以另提條件。

    針對日軍的多次要求，渤海軍區決定用山田井馬換回被俘的渤海行署公安局長(cháng)李震和臨淄縣長(cháng)李鐵鋒等10余人，并盡量擴大交換我方被俘人員的數量。雙方很快達成了戰俘交換協(xié)議。按照協(xié)議，日軍先行第一批釋放了李震等10多人，并“贈送”了一批武器彈藥，我方則遵照協(xié)議釋放了山田井馬。隨后，日軍按照協(xié)議又釋放了第二批我方作戰被俘人員30多人。這是中國抗戰史上少有的交換戰俘事件，八路軍和抗日政府達到了預期的目的。

    據有關(guān)資料和當年的老戰士回憶，山田井馬回去后一再拒絕再次駕機作戰，他不愿再與八路軍和中國人民為敵，也拒絕其父輩要他對被俘期間所受的“赤化”“洗腦”進(jìn)行“反省”.最終，他被派往東南亞戰場(chǎng)與美軍作戰，戰死在馬來(lái)亞前線(xiàn)。

    我軍被俘人員獲釋后，繼續戰斗在對敵斗爭的最前線(xiàn)。臨淄縣縣長(cháng)李鐵鋒在出獄后帶領(lǐng)地方武裝連續端掉了十余個(gè)日軍炮樓，并粉碎了日偽軍發(fā)起的報復性“掃蕩”.公安局長(cháng)李震帶領(lǐng)鋤奸隊員深入虎穴鎮壓了一批罪大惡極的漢奸，給敵偽政權以沉重打擊。對此，當地漢奸頭目曾一度抱怨日軍不該為搭救飛行員而“放虎歸山”,日軍也后悔不已。