大西北網(wǎng)8月14日訊 據《每日經(jīng)濟新聞》報道,繼8月3日成品油零售調價(jià)擱淺后,本周六(8月17日)或因漲跌幅度不滿(mǎn)足50元/噸的調價(jià)條件再次擱淺。
昨日(8月13日),《每日經(jīng)濟新聞》記者從多家市場(chǎng)機構獲得的監測數據顯示,本周六成品油調價(jià)擱淺基本板上釘釘。這將是新機制實(shí)施以來(lái),國內油品調價(jià)遭遇“二度擱淺”,也是新汽柴油定價(jià)機制實(shí)施后第四次擱淺。
分析師認為,調價(jià)再次擱淺的預期將加劇目前國內成品油市場(chǎng)的低迷態(tài)勢,批發(fā)環(huán)節油價(jià)連續走低,批零價(jià)差刷新年內新高,中石油、中石化在部分地區已虧本走量,但是實(shí)際效果甚微。
調價(jià)再擱淺幾成定局
新一輪調價(jià)窗口將于8月16日開(kāi)啟,8月17日凌晨?jì)冬F。據金銀島測算,截至8月13日,參考原油品種(WTI、布倫特、布倫特DTD、迪拜、ESPO)均價(jià)107.148,變化率為0.34%若本周原油走勢漲跌幅度較大,本輪調價(jià)或難兌現。
安迅思監測數據顯示,截至8月12日的變化率指數為0.21%,累加上次未調整的幅度后,折合國內成品油零售上調幅度約為15元/噸。
雖然目前國際原油價(jià)格上行勢頭得以延續,但據隆眾石化網(wǎng)昨日推算,原油綜合變化率較前一日又降了0.13%,繼續負方向發(fā)展。
該機構分析師司斌認為,短線(xiàn)來(lái)看原油上漲幅度不會(huì )太大,伴隨利好因素的逐步消磨,到本周末原油整體下行的預期將逐步增大,使其綜合變化率難以大幅回升。國際油價(jià)的變動(dòng)難以積累形成明顯的漲跌走勢,無(wú)法為調價(jià)提供支撐,國內成品油調價(jià)擱淺基本板上釘釘。
“除非本周內布倫特期貨價(jià)格漲2美元/桶在110.9美元/桶以上,或暴跌4美元/桶低于105美元/桶以下運行,國內成品油零售價(jià)格才會(huì )有上調或者下調的可能。”安迅思成品油分析師梁丹說(shuō)。
據卓創(chuàng )資訊數據測算,成品油調價(jià)連續擱淺的可能性加大。若本周?chē)H油價(jià)反彈使得原油變化率達到0.7%以上,累加上周期未上調的幅度,8月16日成品油調價(jià)窗口開(kāi)啟后,成品油將迎來(lái)小幅上調;若國際油價(jià)反彈幅度有限,原油變化率在本輪計價(jià)周期結束后仍在0.7%下方,預計8月16日成品油調價(jià)窗口即使開(kāi)啟,與上周期的累加幅度仍將不滿(mǎn)50元/噸,調價(jià)將擱淺。
“兩桶油”被迫虧本走量
自從上輪調價(jià)擱淺后,油市進(jìn)入消耗期。調價(jià)再次擱淺的預期將加劇目前國內成品油的低迷態(tài)勢,批發(fā)價(jià)承壓下行。
隆眾石化網(wǎng)統計數據顯示,本周一國內市場(chǎng)汽油批發(fā)均價(jià)為9131元/噸,較上一次調價(jià)窗口時(shí)期跌16元/噸;0#柴油批發(fā)均價(jià)為7922元/噸,較上一次調價(jià)窗口時(shí)期跌39元/噸。
金銀島分析師于金波表示,國內上次調價(jià)之前市場(chǎng)用戶(hù)補貨充裕,但年內經(jīng)濟形勢不佳,市場(chǎng)資源消耗緩慢,存量仍多,中石油、中石化出貨阻力較大。
據了解,“兩桶油”已在部分地區虧本走量,因市場(chǎng)看空情緒主導,讓價(jià)優(yōu)惠實(shí)際收效甚微。“兩桶油”因前期銷(xiāo)售進(jìn)度緩慢,將加大出貨力度,價(jià)格松動(dòng)將在所難免。
截至8月12日,中宇資訊監測的國內26個(gè)主要城市中石油、中石化的國三93#汽油和0#柴油批發(fā)均價(jià)較零售到位均價(jià)分別有703元和515元/噸的價(jià)差,刷新年內價(jià)差新高。
隆眾石化分析師薛群認為,由于市場(chǎng)目前缺乏剛性需求的支撐,行情波動(dòng)有限,國內成品油批發(fā)價(jià)格還將繼續下滑。但另一方面,當前批零價(jià)差已擴大至高位,終端油站利潤空間獲得保證,為進(jìn)一步加快庫存周轉,搶占市場(chǎng)份額,有可能進(jìn)一步加大讓利優(yōu)惠幅度,或為消費者帶來(lái)利好。
于金波表示,即使本次零售價(jià)有小幅上調可能,但幅度較小,對國內汽柴批油發(fā)市場(chǎng)提振有限。當前汽柴行情偏弱,中間商操作風(fēng)險較大,且利潤有限,多退守觀(guān)望,市場(chǎng)投機需求減少;受終端需求疲軟制約,下游用戶(hù)維持低庫存操作,大單購進(jìn)不足,整體購銷(xiāo)狀況難以回暖。
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