資料圖：蘇-35原型機
 

資料圖：殲-20戰機

　　據俄新社3月6日報道，俄羅斯《武器出口》雜志主編安德烈-弗羅洛夫3月6日在接受媒體采訪(fǎng)，就《生意人報》披露的有關(guān)中俄接近簽署48架蘇-35多功能殲擊機采購合同的消息發(fā)表評論時(shí)指出，中國之所以準備大量進(jìn)口蘇-35，可能首先與中國國防工業(yè)系統在研制和生產(chǎn)國產(chǎn)第4代和第5代殲擊機時(shí)的落后現狀有關(guān)。

　　弗羅洛夫說(shuō)：“中國國防工業(yè)系統在仿制和生產(chǎn)蘇聯(lián)和俄羅斯殲擊機機身方面取得了重大成績(jì)，但是還不能為這些戰斗機研制出可靠的發(fā)動(dòng)機。中國一直都是從俄羅斯購買(mǎi)發(fā)動(dòng)機。另外，中國國防工業(yè)也不能保障國產(chǎn)殲擊機配備自主研制的世界水平的機載無(wú)線(xiàn)電電子設備和系統。無(wú)論是中國的第4代殲擊機殲-11(蘇-27)、殲-15(蘇-33)、殲-16(蘇-30)，還是正在生產(chǎn)中的第5代殲擊機殲-20，都有這些問(wèn)題。”

　　俄《武器出口》雜志主編指出，實(shí)際上蘇-35多功能殲擊機最初正是為了向中國出口而研制的。中國曾經(jīng)就采購蘇-35使用的117S發(fā)動(dòng)機問(wèn)題與俄羅斯進(jìn)行了長(cháng)時(shí)間的談判，最后卻無(wú)果而終。因此，這也可能是中國決定購買(mǎi)飛機而不再是發(fā)動(dòng)機的另外一個(gè)原因。

　　俄新社指出，與印度一樣，中國在過(guò)去多年間一直都是俄羅斯在軍事技術(shù)合作領(lǐng)域的主要伙伴，但是從2006年開(kāi)始中俄軍事合作規模開(kāi)始持續下降，但是到了2011年又重新開(kāi)始活躍，其中包括航空裝備方面的合作，預計成交金額達到了10億美元。根據俄羅斯戰略和技術(shù)分析中心的數據，2011年俄羅斯向中國供應了11臺D-30KP2發(fā)動(dòng)機供轟-6K轟炸機使用。預計還將向中國出口大約60臺AL-31F/FN發(fā)動(dòng)機，供殲-10、殲-11國產(chǎn)殲擊機以及從俄羅斯進(jìn)口的蘇-27、蘇-30殲擊機使用。

　　根據俄羅斯世界武器貿易分析中心的數據，從1991年以來(lái)，俄羅斯總共向中國出口了178架蘇-27和蘇-30殲擊機，其中包括38架蘇-27SK單座型、40架蘇-27UBK雙座型、76架蘇-30MKK多用途型和24架蘇-30MK2型飛機。另外，根據中俄達成的蘇-27SK許可生產(chǎn)協(xié)議，俄方還按照部件組裝原則，向中國沈陽(yáng)飛機工業(yè)公司供應了105架飛機的生產(chǎn)配件。(編譯：林海)