大西北網(wǎng)訊 記者從中國海洋石油集團有限公司獲悉：9月20日，歷時(shí)30個(gè)月的建設，中國首個(gè)自營(yíng)深水油田群——流花16-2油田群順利投產(chǎn)。這也是目前中國在南海開(kāi)發(fā)產(chǎn)量最大的新油田群，高峰年產(chǎn)量可達420萬(wàn)立方米，能夠滿(mǎn)足400多萬(wàn)輛家用汽車(chē)一年的汽油消耗。
流花16-2油田群位于南海珠江口盆地，距香港東南約240公里，包括流花16-2、流花20-2和流花21-2三個(gè)油田，平均水深410米，相當于把埃菲爾鐵塔放在海里，還要再往下約90米。這也創(chuàng )下了中國海上油田開(kāi)發(fā)水深最深、水下井口數最多的紀錄。
“油田群的建成投產(chǎn)進(jìn)一步完善了我國具有自主知識產(chǎn)權的深水油氣開(kāi)發(fā)工程技術(shù)體系，為保障國家能源安全和助力粵港澳大灣區發(fā)展注入新動(dòng)力。”中國海油流花16-2油田群開(kāi)發(fā)項目組總經(jīng)理劉義勇介紹，流花16-2油田群離岸遠、海況惡劣，且需要同時(shí)開(kāi)發(fā)3個(gè)油田，總體開(kāi)發(fā)工程方案設計挑戰極大。
那么，建設者們如何應對重重挑戰？
——“新”，中國首個(gè)采用全水下開(kāi)發(fā)模式的油田。
在流花16-2油田群，海面上看不到常規油氣田的生產(chǎn)平臺，全部油田采用水下生產(chǎn)系統，再回接到水面的FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）。據介紹，這是中國第一個(gè)采用全水下開(kāi)發(fā)模式的油田，首次自主完成了油氣田水下生產(chǎn)系統開(kāi)發(fā)模式的總體設計和安裝工作。
——“精”，建造了迄今為止國內應用水深最深、功能最復雜的FPSO。
除了水下生產(chǎn)系統，流花16-2油田群項目還設計建造了迄今為止國內應用水深最深、功能最復雜的FPSO——海洋石油119。它每天可以處理原油2.1萬(wàn)立方米、天然氣54萬(wàn)立方米，相當于占地42個(gè)標準足球場(chǎng)的陸地油氣處理廠(chǎng)，是名副其實(shí)的“海上油氣超級工廠(chǎng)”。
——“穩”，單點(diǎn)系泊系統能抵御百年一遇臺風(fēng)。
海洋石油119擁有一套具有世界先進(jìn)水平的“定海神針”——大型內轉塔單點(diǎn)系泊系統，這是國內水深最深、管纜懸掛數量最多、復雜程度和安裝精度最高的單點(diǎn)系泊系統，同類(lèi)技術(shù)國際應用僅4例。
近年來(lái)，經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展對能源需求持續增長(cháng)，南海深水區是中國重要的油氣戰略接替區。劉義勇介紹，南海東部油田已實(shí)現連續24年年產(chǎn)量超千萬(wàn)方、連續5年年產(chǎn)量超1500萬(wàn)方。流花16-2油田群的建成投產(chǎn)，為南海東部油田實(shí)現2025年上產(chǎn)2000萬(wàn)噸目標奠定了堅實(shí)基礎。記者丁怡婷
(責任編輯：蘇玉梅)
