大西北網(wǎng)訊 記者從國家市場(chǎng)監督管理總局了解到，日前，國家市場(chǎng)監督管理總局網(wǎng)站28日發(fā)布召回信息顯示，六車(chē)企召回115276輛汽車(chē)，涉及奧迪、奔馳、大眾甲殼蟲(chóng)等。
大眾、一汽-大眾召回34381輛汽車(chē)，涉奧迪A1、A3系列
召回信息顯示，大眾汽車(chē)(中國)銷(xiāo)售有限公司決定自2020年9月1日起，召回2011年5月2日至2015年8月6日期間生產(chǎn)的部分2011-2015年款進(jìn)口大眾品牌的甲殼蟲(chóng)、尚酷及高爾夫系列汽車(chē)，共計14800輛。2011年9月14日至2012年6月14日期間生產(chǎn)的部分2011-2012年款進(jìn)口西雅特品牌的烈昂系列汽車(chē)，共計1084輛。
一汽-大眾汽車(chē)有限公司決定自2020年9月1日起，召回2011年2月8日至2012年8月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2011-2013年款奧迪A1，A3系列汽車(chē)，共計18497臺。
召回信息顯示，本次召回范圍內的部分車(chē)輛由于供應商制造偏差，其變速箱機電單元的蓄壓器螺紋座存在厚度偏薄的情況，在高油壓工況下螺紋處可能發(fā)生微裂并引起系統油壓下降，這將觸發(fā)儀表盤(pán)警告燈亮起；如果用戶(hù)忽視報警提示并繼續使用車(chē)輛，隨著(zhù)時(shí)間的發(fā)展可能出現影響動(dòng)力傳輸的情況，存在安全隱患。
大眾汽車(chē)(中國)銷(xiāo)售有限公司及一汽-大眾汽車(chē)有限公司將通過(guò)授權經(jīng)銷(xiāo)商，免費為召回范圍內的車(chē)輛變速箱機電單元進(jìn)行軟件升級，以消除安全隱患。另外，針對奧迪品牌中少數暫無(wú)適用軟件的車(chē)輛，為確保及時(shí)消除缺陷，將直接更換機電單元蓄壓器的上殼體。
福建奔馳召回部分國產(chǎn)V級和威霆汽車(chē)，共計7312輛
召回信息顯示，福建奔馳汽車(chē)有限公司決定從2020年12月22日起，召回生產(chǎn)日期在2019年3月15日至2019年6月24日期間的部分國產(chǎn)V級和威霆汽車(chē)，共計7312輛。
召回范圍內的部分車(chē)輛由于供應商生產(chǎn)偏差，傳動(dòng)軸上的花鍵軸與萬(wàn)向節上球籠的機械連接處未能完全固定，從而導致該機械連接處的安全卡簧無(wú)法完全鎖定在特定的固定卡槽中，可能會(huì )損壞傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節，損壞程度會(huì )隨著(zhù)時(shí)間的推移而增加。這會(huì )導致傳動(dòng)軸傳動(dòng)不平衡，產(chǎn)生抖動(dòng)，繼而傳遞到車(chē)輛底部。
極端情況下，抖動(dòng)會(huì )影響到裝配在變速箱上方的SRS(輔助防護系統)控制單元，同時(shí)被控制單元誤判成碰撞事故所產(chǎn)生的加速或減速，并錯誤的觸發(fā)前排安全氣囊，增加前排乘客受傷及碰撞風(fēng)險；另外，如果車(chē)主忽視異響及抖動(dòng)等異常情形繼續長(cháng)時(shí)間駕駛車(chē)輛，零件磨損到一定程度會(huì )影響車(chē)輛動(dòng)力傳遞，甚至造成動(dòng)力缺失，存在安全隱患。
福建奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)其授權服務(wù)中心為召回范圍內車(chē)輛檢查傳動(dòng)軸是否在受影響生產(chǎn)日期范圍內，如有在，則更換傳動(dòng)軸，以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳召回1806輛汽車(chē)，涉進(jìn)口C級、AMG GT車(chē)
召回信息顯示，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司自2020年8月28日起，召回生產(chǎn)日期在2019年3月1日至2020年3月12日期間的部分裝備4缸汽油發(fā)動(dòng)機的進(jìn)口C級、E級、S級、CLS級、GLC SUV車(chē)輛，共計146輛。
召回范圍內的車(chē)輛渦輪增壓器機油供油管和回油管的螺栓擰緊力矩可能未被正確記錄。如果擰緊力矩不符合要求，渦輪增壓器的機油供油管和回油管的機械連接可能會(huì )受影響。連接處可能會(huì )出現機油泄漏，泄漏的機油可能會(huì )接觸到高溫部件，不能排除起火風(fēng)險，存在安全隱患。
此外，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司自2020年8月28日起，召回生產(chǎn)日期在2018年10月12日至2019年9月30日期間的部分進(jìn)口C級、AMG GT車(chē)輛，共計1660輛。
召回范圍內的車(chē)輛ESP系統可能不適應安裝的制動(dòng)器類(lèi)型。如果出現橫擺角速度傳感器漂移或制動(dòng)真空供應故障，ESP系統可能不會(huì )按預期響應。這可能導致ESP干預與駕駛情況不符，可能增加碰撞或受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。
71319輛長(cháng)城炮汽車(chē)被召回
召回信息顯示，長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司決定自2020年9月1日起，召回2019年9月24日至2020年8月9日期間生產(chǎn)的長(cháng)城炮汽車(chē)，共計71319輛。
召回范圍內車(chē)輛由于車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)未充分明示拖車(chē)鉤在特殊使用場(chǎng)景下可能帶來(lái)的危險，無(wú)法起到足夠的警示作用，存在緊急情況下誤用的可能，在極端使用情況下可能會(huì )發(fā)生拖車(chē)鉤斷裂，存在安全隱患。
長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司將對召回范圍內的車(chē)輛替換新版電子使用說(shuō)明書(shū)，在車(chē)身醒目位置加貼拖車(chē)鉤使用警示標簽，明示危險，避免誤用，同時(shí)免費對拖車(chē)鉤進(jìn)行技術(shù)服務(wù)升級，以消除安全隱患。
458輛奧馳系列載貨汽車(chē)被召回
召回信息顯示，浙江飛碟汽車(chē)制造有限公司自2020年8月28日起，召回2017年3月21日至2018年9月7日期間生產(chǎn)的部分奧馳系列載貨汽車(chē)，共計458輛。
召回范圍內的車(chē)輛由于配裝的柴油發(fā)動(dòng)機存在OBD系統標定問(wèn)題，導致車(chē)輛存在超標排放的風(fēng)險。
浙江飛碟汽車(chē)制造有限公司將為召回范圍內的車(chē)輛免費刷寫(xiě)改進(jìn)后的DCU程序，以滿(mǎn)足機動(dòng)車(chē)排放標準要求。
(責任編輯：蘇玉梅)
