在“5.20”世界計量日來(lái)臨之際，烏市質(zhì)監局從5月12日起對加油加氣站進(jìn)行突擊檢查，5月12日在烏市突擊檢查了7家加油加氣站，涉及中石油、中石化、兵團系統、社會(huì )民營(yíng)、新捷、公交系統。

5月12日，烏市質(zhì)量技術(shù)監督局工作人員在測試一臺加油機的計量準確性。首席記者張萬(wàn)德攝

據新疆計量院衡器加油機計量所副所長(cháng)軒永祥介紹，從2006年開(kāi)始出廠(chǎng)的燃油加油機都具備了防作弊功能，這些加油機在出廠(chǎng)時(shí)其關(guān)鍵部位，包括流量計、電腦板、傳感器等部位都帶有鉛封，“加油機使用年限是7年，超過(guò)7年必須報廢，目前烏市加油站已全部更換成自帶防作弊功能的加油機。”

根據國家相關(guān)標準規定，加油機計量誤差允許范圍值是正負0.3%，加氣機計量誤差允許范圍值是正負1%。在加油過(guò)程中，一旦加油計量誤差超出正負0.3%范圍，超過(guò)正負0.5%范圍值5次，自帶防作弊功能的加油機將自動(dòng)鎖死，只有經(jīng)質(zhì)監部門(mén)執法人員和計量檢定人員才能解鎖。

當日，在迎賓路西加油加氣站，記者看到新疆計量院的計量測試人員拿出加氣機檢定裝置和加油機檢定裝置現場(chǎng)檢定，每個(gè)加油加氣站的每臺加油機和加氣機都要檢定，而且要檢定3次未超出允許誤差才加貼計量檢定合格證。

據烏市質(zhì)監局計量處副處長(cháng)庫爾班介紹，“2010年前有個(gè)別加油加氣站出現作弊現象，最近烏市未查出有加油加氣作弊行為。”據統計，烏市（不含米東區）有230余家加油加氣站。

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三問(wèn)加油加氣“缺斤短兩”

亞心網(wǎng)訊：目前，有關(guān)加油加氣計量問(wèn)題的投訴成為熱點(diǎn)，5月12日，在烏市質(zhì)監局組織的突擊檢查加油加氣站過(guò)程中，新疆計量院詳細解答了老百姓對加油加氣“缺斤短兩”的三大疑惑。

加滿(mǎn)氣夏天跑120公里冬天跑80公里？

最近一兩年，質(zhì)監舉報電話(huà)12365常接到市民投訴：同樣是加滿(mǎn)氣，夏天可以跑到120公里，冬天卻只跑到80公里，是不是加氣站在作弊？

對此，新疆計量院衡器加油機計量所副所長(cháng)軒永祥解釋?zhuān)驗闊崦浝淇s的原因，冬天加的氣受氣溫影響，霧化不好，燃燒值不夠高，因此加同樣的氣，冬天可能跑的公里數要短一點(diǎn)。

為啥40升的罐加滿(mǎn)油達到42升？

烏市質(zhì)監系統12365經(jīng)常接到投訴，為啥40升的罐加滿(mǎn)油達到42升？為啥50升的罐加滿(mǎn)油達到53升？是不是加油站的計量器具有問(wèn)題呀？

對此，軒永祥解釋?zhuān)习傩账f(shuō)的40升罐或者50升罐是指加油安全值，并不是油罐標準容積。通常情況下油罐標準容積要比加油安全值高。

“我們曾經(jīng)接到一個(gè)投訴，一位司機反映40升的罐加滿(mǎn)箱油達到42升，就一直站在現場(chǎng)不走，后來(lái)加油站又到4S店買(mǎi)了一個(gè)同車(chē)型的新罐，我們現場(chǎng)監督加油，結果加到46升了還沒(méi)加滿(mǎn)，親眼見(jiàn)證對比事實(shí)后，這位司機才信服。”軒永祥說(shuō)。

同樣加滿(mǎn)箱油為啥跑的公里數不同？

同樣是加滿(mǎn)箱油，在這個(gè)加油站加的油能跑出500公里，而在另外一個(gè)加油站加的油跑不到500公里，只能跑400公里或者更低？

軒永祥解釋?zhuān)羌訚M(mǎn)箱油跑出不同公里數的原因有很多，這跟油品質(zhì)量、路況和司機駕駛習慣等都有關(guān)系，“以司機駕駛習慣為例，像在高速公路上跑，一般車(chē)開(kāi)到90碼左右勻速行駛最省油，但有些司機卻喜歡開(kāi)到100碼以上，開(kāi)車(chē)速度不同耗油也不一樣”。
http://news.iyaxin.com/content/2015-05/13/content_4867565.htm