網(wǎng)約車(chē)司機考核合格才能上崗 不合格司機將被清退
交通運輸部日前公布最新修訂的《出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格管理規定》和《巡游出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規定》，對司企利益分配、駕駛員資格考試等方面進(jìn)一步細化。記者昨日了解到，根據新規，西安的網(wǎng)約車(chē)也將面臨改變，網(wǎng)約車(chē)司機將參加考核合格后才能上崗，而不合格的網(wǎng)約車(chē)司機將被清理。
說(shuō)心態(tài)
出租車(chē)司機可能更輕松
記者昨日聯(lián)系了西安市出租汽車(chē)管理處的工作人員，他們表示西安出租車(chē)駕駛員的準入標準目前是以《道路運輸從業(yè)人員管理規定》及《西安市出租汽車(chē)管理條例》為依據制定的。
其中規定，年齡在60周歲以下，初中以上文化程度，有本市常住戶(hù)口或居住證，有本市公安機關(guān)核發(fā)的機動(dòng)車(chē)輛C1駕駛證并有三年以上駕齡，近三年內無(wú)重大以上且負同等以上責任的交通事故。
同時(shí)，出租車(chē)駕駛員還需要經(jīng)過(guò)相關(guān)培訓，內容包括國家和地方出租汽車(chē)政策、法規和標準，人文地理、地名路線(xiàn)，出租汽車(chē)駕駛能力及需掌握的其他相關(guān)知識，出租汽車(chē)設施設備使用等。
在西安開(kāi)了十幾年出租車(chē)的馬師傅告訴記者，熟記地名路線(xiàn)這樣的考核內容對普通人來(lái)說(shuō)可能有難度，但是對老司機們來(lái)說(shuō)問(wèn)題應該不大，“我們每個(gè)人基本都天天在外面跑，心里自然有一本活地圖了，不過(guò)網(wǎng)約車(chē)有不少司機是兼職，可能路線(xiàn)就沒(méi)有像我們這樣熟悉了。”他說(shuō)。
說(shuō)難度
網(wǎng)約車(chē)司機考核較容易
今年7月，《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》正式出臺，其中要求網(wǎng)約車(chē)司機“無(wú)交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無(wú)吸毒記錄，無(wú)飲酒后駕駛記錄，3年以上駕齡、無(wú)暴力犯罪記錄”，而在新出臺的《出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格管理規定》中，這些內容均被納入其中。
記者注意到，《出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格管理規定》針對巡游車(chē)駕駛員和網(wǎng)約車(chē)駕駛員規定了不同的“區域科目考試”要求，其中規定，巡游車(chē)駕駛員要考地方交通路線(xiàn)知識。
網(wǎng)約車(chē)駕駛員同樣需要參加考試，但考試內容由市級以上地方人民政府出租汽車(chē)行政主管部門(mén)自行確定，這也就意味著(zhù)，兼職網(wǎng)約車(chē)司機或不必對當地“交通路線(xiàn)”做到了然于胸就能加入網(wǎng)約車(chē)駕駛員隊伍。這些對網(wǎng)約車(chē)司機并沒(méi)有要求，相對來(lái)說(shuō)，出租車(chē)司機面臨的考試難度可能更大。
對于網(wǎng)約車(chē)和出租車(chē)司機上崗前都要經(jīng)過(guò)考試考核的規定，許多市民聽(tīng)說(shuō)后表示支持，“網(wǎng)約車(chē)確實(shí)緩解了打車(chē)難，但是如果誰(shuí)都能來(lái)開(kāi)，沒(méi)有一個(gè)準入標準，那確實(shí)沒(méi)辦法保障乘客的利益，甚至威脅到乘客安全。”市民趙女士說(shuō)。
聊結果
考核太復雜或有人放棄
據了解，目前各大網(wǎng)約車(chē)公司對駕駛員的注冊都有相應的準入門(mén)檻，包括駕齡、身份信息等，但是依舊存在入門(mén)門(mén)檻較低和監管不嚴的情況。
“像我們申請成為網(wǎng)約車(chē)司機的時(shí)候，只要提交駕駛證、身份證和行駛證等信息就可以了，但是我周?chē)_(kāi)網(wǎng)約車(chē)的朋友，經(jīng)常會(huì )有私自換車(chē)、異地經(jīng)營(yíng)的情況，這些在傳統出租車(chē)里可都是不行的。”西安網(wǎng)約車(chē)司機朱師傅說(shuō)。
昨日，記者聯(lián)系多家網(wǎng)約車(chē)公司，他們表示將增強平臺對駕駛員的審核力度，而不合格的網(wǎng)約車(chē)司機將被清退。滴滴公司表示，新規明確網(wǎng)約車(chē)駕駛員需參加考試，滴滴正在按照網(wǎng)約車(chē)新政要求，對駕駛員準入進(jìn)行審核和清理，同時(shí)也希望網(wǎng)約車(chē)駕駛員考試能夠進(jìn)行更多創(chuàng )新，如借助于互聯(lián)網(wǎng)平臺向駕駛員推送培訓內容，開(kāi)展網(wǎng)上考試等，既滿(mǎn)足管理的需要，又能為廣大網(wǎng)約車(chē)駕駛員提供便利。
記者昨日采訪(fǎng)了一些網(wǎng)約車(chē)司機，他們告訴記者，如果準入門(mén)檻提高太多，牽扯精力太大，他們或許會(huì )選擇放棄。“對我來(lái)說(shuō)，開(kāi)網(wǎng)約車(chē)就是利用茶余飯后賺一點(diǎn)兒小錢(qián)，如果要經(jīng)過(guò)復雜的考核，占用太多的時(shí)間，我就會(huì )放棄。”25歲的網(wǎng)約車(chē)司機李先生說(shuō)。
