家住西安城南航天城的李先生每天騎車(chē)上下班途經(jīng)華美十字時(shí)都格外小心，因為十字北側非機動(dòng)車(chē)道上有幾排殘缺不全的石柱，途經(jīng)此處的車(chē)輛需要繞行，就像過(guò)“梅花樁”一般，“上周我親眼看到一輛電動(dòng)車(chē)撞上了石柱，人和車(chē)摔出去老遠，太危險了”。10月13日早上，李先生反映了此事。

　　記者核實(shí)：非機動(dòng)車(chē)道中間橫著(zhù)5排石柱

　　10月13日下午4時(shí)許，記者來(lái)到城南華美十字東北角，發(fā)現從十字路口向北100米由南向北方向的非機動(dòng)車(chē)道中間，突兀地矗立著(zhù)5排石柱，每排間相隔十余米，每排沿東西方向橫列著(zhù)3根高低不同的石柱，途經(jīng)此處的電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)紛紛減速，小心地繞行或從石柱間穿過(guò)。

　　記者走近后看到，五排石柱中只有兩根完整的石柱，高約1.2米，其余的都已斷裂或缺失，有8根是只剩下15至20厘米高的殘柱。

　　“馬路中間綠化帶內的路燈根本照不到這里，到了晚上這些殘缺的石柱很難被發(fā)現，就像暗器一樣威脅騎車(chē)人的安全。”市民張女士指著(zhù)遠處的路燈說(shuō)。

　　記者注意到，石柱所在路段西側緊鄰“航天大道西口”公交站，東側人行道上還有一個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn)。下午5時(shí)10分，臨近下班高峰期，往來(lái)的行人、車(chē)流量逐漸增大，途經(jīng)此路段的電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)既要繞過(guò)殘柱，又要留心來(lái)往的行人，車(chē)子左閃右躲看得人提心吊膽。

　　正在人行道上打掃衛生的保潔員王女士說(shuō)，這些石柱設立已近一年，可能是為了阻擋汽車(chē)進(jìn)入非機動(dòng)車(chē)道，卻被電動(dòng)車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)撞斷，成了現在的樣子，“我每天早上五六點(diǎn)在這里掃地時(shí)，常見(jiàn)有人被這些殘柱絆倒，這些柱子已起不到阻隔汽車(chē)的作用，反而成了路障，希望能盡快清理掉”。

　　航天管委會(huì )：將與長(cháng)安區城建局協(xié)商排除隱患

　　昨日上午，記者向西安國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地管理委員會(huì )辦公室反映了此事，航天基地社會(huì )事業(yè)局市政部工作人員去現場(chǎng)核實(shí)后回復記者，石柱所在路段雖屬于航天基地管轄，但非機動(dòng)車(chē)道的建設及石柱的安裝單位是長(cháng)安區建設局，目前尚未移交給航天基地，“就此問(wèn)題我們將立即與長(cháng)安區建設局協(xié)商處置方案，盡快排除路面隱患。”該工作人員說(shuō)。