進(jìn)入5月下旬，廣西、廣東和海南等地進(jìn)入“龍舟水”集中降雨期，多地發(fā)生大暴雨強降雨天氣，部分地區出現積水和內澇。中國石油西北銷(xiāo)售聞“汛”而動(dòng)，重點(diǎn)就廣西、廣東和海南地區油品供應啟動(dòng)應急保供預案，科學(xué)調整發(fā)運計劃和運輸路線(xiàn)，力保轄區市場(chǎng)資源有序補充。5月1日至31日，累計向廣西、廣東和海南等地調運油品26.8萬(wàn)噸。

 

　　為保障“龍舟水”期間廣西、廣東和海南等地成品油供應鏈暢通，西北銷(xiāo)售積極發(fā)揮“產(chǎn)銷(xiāo)金橋”作用，密切關(guān)注并及時(shí)獲取最新的氣象信息，了解各地受災情況，動(dòng)態(tài)調整發(fā)運方式和配送路徑，有序實(shí)現資源前移，為市場(chǎng)保供提供有力支撐。一方面加強與屬地煉化企業(yè)溝通，協(xié)調生產(chǎn)資源量，優(yōu)化資源調和計劃，準確掌握每日生產(chǎn)及庫存，確保油品資源的充足供應。另一方面加強與屬地省區銷(xiāo)售公司聯(lián)系，及時(shí)了解各庫站點(diǎn)空容和需求，特別是重點(diǎn)受災地區市場(chǎng)資源需求情況，廣西地區重點(diǎn)提高公路付油效率，利用降雨期間隙，優(yōu)先配送遠距離加油站，5月20至31日，已通過(guò)公路向廣西各地發(fā)運油品2.15萬(wàn)噸油品，同比增加29.5%，高效精準滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。同時(shí)，加強與南寧路局、沿海鐵路公司、運輸公司及國家管網(wǎng)等運輸部門(mén)企業(yè)溝通，開(kāi)啟油品運輸“綠色通道”，鐵路運輸緊盯“對位、裝重、發(fā)運”各環(huán)節，5月20至31日向廣西和廣東等地發(fā)運油品8.54萬(wàn)噸；優(yōu)化欽南柳管道管輸批次，5月26日以來(lái)已輸送油品3.4萬(wàn)噸，實(shí)現資源的精準補充和高效投放。同時(shí)，加強與中遠海運和海事部門(mén)的溝通，及時(shí)掌握共享海事動(dòng)態(tài)，間隙安排船舶作業(yè)，加快籌措資源出、入庫，5月1日至31日，通過(guò)海運向海南發(fā)運成品油超4萬(wàn)噸。（張家亮 盧榮武）